事實上，選車這件事很難理性的講清楚，特別是在這個“顏值即正義”的年代，很多消費者都是靠著“眼緣”在選車。這雖然也無可厚非，但卻并不推薦，更多時候我們需要以參數(shù)、數(shù)據(jù)作為依據(jù)才更顯理智。如果你正在關(guān)注寶馬X3(進(jìn)口)（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　寶馬X3(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，顯得分外時尚。

　　該車車身長寬高4642/1881/1686mm，軸距2810mm。車側(cè)呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，細(xì)節(jié)處加入了豐富的元素，可謂匠心獨具。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為245/50 R18，采用了精致的輪圈設(shè)計。

　　寶馬X3(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，處處透露著高級感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　寶馬X3(進(jìn)口)后排空間不錯，實用性還是可以的。同時，這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊、后排側(cè)氣囊。

　　寶馬X3(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率245馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　最后來做個總結(jié)，來看一下后排，寶馬X3后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。另外，寶馬X3配備了上坡輔助、手動后排側(cè)遮陽簾、無鑰匙啟動系統(tǒng)、溫度分區(qū)控制等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2012款 xDrive28i 領(lǐng)先型?寶馬X3(進(jìn)口)油耗高嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 xDrive28i 領(lǐng)先型針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@京奧說道：“一般?？赡芘c全進(jìn)口有關(guān)。50萬的車沒有外后視鏡電動折疊，碰到在比較窄的地方會車或者停車（尤其是立體車庫靠近邊緣立柱的位置），就比較悲催了，還得伸手“全自動”折疊外后視鏡。十幾、二十萬的車都有的功能，50萬的X3沒有。鄙視一下寶馬公司！”

網(wǎng)友@miranda_00說道：“性價比因人而異，個人感覺還是很高的性價比，首選品牌價值在這，以后賣二手車也保值，現(xiàn)在一般的品牌中型SUV也要三十多萬呢，何況是寶馬呢。配置方面基本齊全，操控一流，有些是一般車沒有的性能。”

網(wǎng)友@leoalk說道：“可以接受，到目前為止約6000公里，每百公里11升左右（在未開空調(diào)的6月份之前，油耗僅10.2升/百公里。曾經(jīng)在去機場的路上開到過7點幾的平均油耗。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）