不得不承認(rèn)，現(xiàn)如今新款的車(chē)型在外觀設(shè)計(jì)上都挺個(gè)性，雖然各有特色但總體顏值都不低，然而，內(nèi)飾設(shè)計(jì)上就有差距了。有些車(chē)型雖然價(jià)格比較低，但是內(nèi)飾卻一點(diǎn)沒(méi)有拉胯。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款緊湊型車(chē)，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛威朗（詢底價(jià)|查參配）。

　　威朗內(nèi)飾風(fēng)格顯得非常質(zhì)樸，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　威朗方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來(lái)還算不錯(cuò)。

　　威朗儀表呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這樣的設(shè)計(jì)與內(nèi)飾有較好的融合度，顯示效果也不錯(cuò)。

　　威朗中控屏尺寸是8英寸，并配備了道路救援呼叫、CarLife、導(dǎo)航路況信息顯示等七項(xiàng)配置。

　　該車(chē)配備了翻毛皮、皮座椅，這樣的材質(zhì)深受廣大消費(fèi)者喜愛(ài)。

　　威朗后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。同時(shí)，這款車(chē)配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，功能配置方面，威朗配備了前排側(cè)氣囊、并線輔助、倒車(chē)影像、剎車(chē)輔助、CarPlay、牽引力控制、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)。威朗搭載了可開(kāi)啟式全景天窗，很大很通透，采光、通風(fēng)效果都能明顯地提升。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

威朗?2020款 三廂 20T CVT旗艦型內(nèi)飾怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 三廂 20T CVT旗艦型針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@q303430900說(shuō)道：“整體駕駛和乘坐舒適性都很不錯(cuò)，首先空間比較大，前后排的坐姿和調(diào)節(jié)座椅的空間都比較靈活，這要看車(chē)?yán)锏娜擞卸嗌?。這輛車(chē)的視野很好，轉(zhuǎn)彎或者倒車(chē)的時(shí)候，盲區(qū)都很小，很適合新手駕駛。車(chē)子的減震器在顛簸的時(shí)候并沒(méi)有太大的顛簸，加速和剎車(chē)的速度也很快，開(kāi)起來(lái)也很舒服?！?/p>

網(wǎng)友@bullbyd說(shuō)道：“座椅坐起來(lái)很舒服，靠背設(shè)計(jì)的很好，包裹性很好，坐久了開(kāi)車(chē)也不會(huì)有腰酸背痛的感覺(jué)。主要是隔音效果不是很好，雖然我不經(jīng)常在高速上跑，但車(chē)速達(dá)到80后，噪音就會(huì)變得明顯，其他方面都還不錯(cuò)，減震效果也不錯(cuò)，不會(huì)太硬，不會(huì)太強(qiáng)?？偠灾?，開(kāi)起來(lái)還挺舒服的?！?/p>

網(wǎng)友@tjty說(shuō)道：“我必須給威朗 PRO的舒適度打滿分。首先來(lái)說(shuō)說(shuō)他的座椅，上面布滿了密密麻麻的透氣小孔，夏天坐在上面不會(huì)悶出汗，通風(fēng)效果非常好；其次，后排中間的凸起比腳背還要低，這樣坐在中間的人也不會(huì)覺(jué)得不舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）