隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，各行各業(yè)都在發(fā)生著變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。不斷有新的名詞和新的技術(shù)出現(xiàn)在新款的汽車當(dāng)中，這些技術(shù)配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗(yàn)。雖說有時(shí)豐富的配置一般也代表著比較高的價(jià)格，但是市場上也不是沒有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。如果你正打算購買一款中大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾顯得頗具精巧的感覺，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　奔馳E級(jí)方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯(cuò)。另外，該車標(biāo)配了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了，也影響了日常用車的便利性。同時(shí)，奔馳E級(jí)還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。

　　這款車標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、胎壓報(bào)警、定速巡航等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

　　奔馳E級(jí)配備單天窗，能在一定程度上提高車內(nèi)的通透性，偶爾打開通風(fēng)也不錯(cuò)。

　　這款車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，奔馳E級(jí)的車側(cè)看起來頗具修長的感覺，流暢的線條顯得很大氣。后排座椅方面，奔馳E級(jí)后排空間的表現(xiàn)出色，符合這一級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

奔馳E級(jí)?3.0L有什么功能，讓我們來看看廣大車主對(duì)2013款 E 300 L 優(yōu)雅型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@dsfx說道：“真皮的方向盤，中控的屏幕，夜間時(shí)候駕駛座的各種燈感覺特別炫，開起來特別有意思，就有種特別振奮的感覺，開起來氣氛感特別好，各種顏色的燈，用起來也是十足的豪車感”

網(wǎng)友@ohmcny說道：“怎么說呢，跟一般的車比起來，性價(jià)比自然是差了點(diǎn)，不過比起奔馳的 GLS和 S來說，還是很不錯(cuò)的；”

網(wǎng)友@谷歌說道：“260是奔馳 E系列中性價(jià)比最高的。和其他品牌沒法比，奔馳本來就性價(jià)比高?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）