在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來(lái)了各不相同的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天我們要說(shuō)的是漢騰X7 PHEV（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　漢騰X7 PHEV前臉顯得非常平滑，多邊形格柵輔以黑色飾物，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　漢騰X7 PHEV車尾看上去十分青春，并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)比較顯眼，點(diǎn)亮后給整車增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。

　　漢騰X7 PHEV內(nèi)飾看上去頗具新潮的感覺(jué)，采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　漢騰X7 PHEV搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置+后置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力，峰值扭矩245?！っ祝妱?dòng)機(jī)總功率92馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩235?！っ?，工信部綜合油耗2.2L/100km，工信部純電續(xù)航里程55Km。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架+穩(wěn)定桿，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，漢騰X7 PHEV的內(nèi)飾造型十分運(yùn)動(dòng)，整體造型可圈可點(diǎn)。后排座椅方面，漢騰X7 PHEV后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

漢騰X7 PHEV?混動(dòng)?自動(dòng)版底盤扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)漢騰X7PHEV 2018款 1.8T智尊版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@巫馬童彤說(shuō)道：“手感柔和，整車駕駛感覺(jué)就是圍繞輕盈，很輕松省心”

網(wǎng)友@xiaomeng789說(shuō)道：“給于駕駛證想象不到的安穩(wěn)，現(xiàn)在開車的時(shí)間也不是很長(zhǎng)，目前的操控感我就是感覺(jué)很不錯(cuò)的”

網(wǎng)友@國(guó)產(chǎn)零零柒說(shuō)道：“方向盤很輕，感覺(jué)不到這個(gè)尺寸，開上一段時(shí)間才找到車感，怕剮蹭”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）