寶馬X7?2019款 xDrive40i 個(gè)性化定制限量版 M運(yùn)動(dòng)套裝底盤好嗎?寶馬X7購車手冊
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外觀 | 2019款?寶馬X7外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?寶馬X7內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?寶馬X7動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?寶馬X7配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?寶馬X7空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?寶馬X7細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?寶馬X7排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?寶馬X7配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2019款?寶馬X7落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級對比 | 2019款?寶馬X7同級競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2019款?寶馬X7最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規(guī)律,小編有個(gè)比較大的感受不知道大家同不同意,那就是配置好的車不一定貴,但是動(dòng)力強(qiáng)勁操控性好的車一般來說都不便宜,作為汽車核心的競爭力,動(dòng)力和操控兩方面可以說是汽車價(jià)值最重要的部分。如果你想買一輛大型SUV,那可以了解下今天介紹的寶馬X7(詢底價(jià)|查參配)。
寶馬X7車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上雙腎式格柵,使車頭看起來非常豪華。
寶馬X7車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上銀色飾條,高級感相當(dāng)明顯。
寶馬X7內(nèi)飾給人一種非常高貴的感覺,整體的高級氛圍營造得很到位。
寶馬X7配備了3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力,峰值扭矩450?!っ?,工信部綜合油耗8.6L/100km。
這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
這款車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),寶馬X7的頭燈近光燈為LED光源,遠(yuǎn)光燈為激光光源,視覺效果十分顯著。寶馬X7的內(nèi)飾看起來十分豪華,整體設(shè)計(jì)很耐看。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
寶馬X7?2019款 xDrive40i 個(gè)性化定制限量版 M運(yùn)動(dòng)套裝底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 xDrive40i 個(gè)性化定制限量版 M運(yùn)動(dòng)套裝針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@saky2008說道:“精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向,小轉(zhuǎn)彎半徑小,駕駛起來更省力。而且方向盤手感不錯(cuò),方向感也特別好,底盤做工還算扎實(shí),在高速行駛的時(shí)候,穩(wěn)定性還算不錯(cuò)?!?/p>
網(wǎng)友@krahs說道:“寶馬的精髓就在于操控,這臺(tái)車子也一樣,總之我覺得它還是很容易上手的,這臺(tái)8AT的變速箱也非常厲害,四驅(qū)系統(tǒng)的通過性也可以裝強(qiáng),實(shí)際的操控感受就已經(jīng)是很不錯(cuò)了。”
網(wǎng)友@huang@123說道:“雖然這輛車看起來很大,但寶馬X7還是很好控制的,它的方向非常清晰,剎車也非常的流暢,簡直就是一輛完美的車?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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