一輛好車的定義應該是什么？大氣的外觀？精致的內飾？豐富的配置？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但還有一點不得不提，那就是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，之后才有談論其他優(yōu)點的余地，否則就本末倒置了。作為一款中大型SUV，普拉多（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　普拉多前臉看上去十分高貴，配合直瀑式中網(wǎng)，整體看起來檔次感十足。

　　普拉多車尾看起來非常精巧，并采用銀色飾條裝飾。尾燈呈現(xiàn)出精致的設計風格，內部結構精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

　　普拉多內飾給人一種非常精巧的感覺，細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設計者的小心思。

　　普拉多配備4.0L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率275馬力，峰值扭矩381牛·米，工信部綜合油耗12.2L/100km。

　　這款車匹配5擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和四連桿式非獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，功能配置方面，普拉多配備了胎壓報警、牽引力控制、上坡輔助、車載冰箱、無鑰匙啟動系統(tǒng)、陡坡緩降等配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。普拉多的車頭看起來十分大氣，穩(wěn)重中透著大方。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

普拉多?4.0L動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2010款 4.0L TX針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@junyan1888說道：“給它路，給你跑出一片天?！?/p>

網(wǎng)友@桑高麗說道：“操控方面兒還算可以，方向盤很輕，很靈敏。底盤和懸架還算支撐的不錯。畢竟是越野車型在這方面兒做的，絕對是可說的了”

網(wǎng)友@走了吧說道：“動力沒的說，稍微深踩油門，那推背感是相當不錯，等紅路燈是總能第一沖出去 ?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）