隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。今天為大家介紹的是皇冠（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　皇冠前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，整體很高級，富有層次感。

　　皇冠車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，配合豪華的尾燈，細(xì)節(jié)的點綴勾勒出了時尚的造型。

　　皇冠內(nèi)飾顯得非常精巧，細(xì)節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設(shè)計者的小心思。

　　皇冠配備了2.5L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率193馬力，峰值扭矩236?！っ?，工信部綜合油耗9.5L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前雙叉桿式懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，皇冠的內(nèi)飾十分豪華，很符合該車氣質(zhì)。配置方面，皇冠配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警、前/后排側(cè)氣囊等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

皇冠?2010款動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2010款 2.5L Royal 真皮天窗導(dǎo)航版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@小呀小新人說道：“四副方向盤的皮質(zhì)包裹，握感很好，操控的時候，哪怕動作幅度稍微大些，絲毫沒有影響，而且部件好操作，精準(zhǔn)?！?/p>

網(wǎng)友@unitextile說道：“2.5的動力明顯不足，沒有很強的推背感，可能是因為商務(wù)轎車吧，提速屬溫柔型的”

網(wǎng)友@haiyi526說道：“車身比較大比較長，拐彎抹角的時候都非常的小心”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）