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探界者?2018款 RS 550T 四驅(qū)捍界版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?探界者購(gòu)車(chē)手冊(cè)

2022-07-19 09:42:59 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
2018款?2.0T?探界者自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè)
外觀 2018款?探界者外觀如何 獲取底價(jià)
內(nèi)飾 2018款?探界者內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤(pán) 2018款?探界者動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
內(nèi)部配置 2018款?探界者配置情況 獲取底價(jià)
空間 2018款?探界者空間大小 獲取底價(jià)
細(xì)節(jié) 2018款?探界者細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù) 2018款?探界者排量多少 獲取底價(jià)
外部配置 2018款?探界者配置高嗎 獲取底價(jià)
價(jià)格 2018款?探界者落地價(jià)格 獲取底價(jià)
同級(jí)對(duì)比 2018款?探界者同級(jí)競(jìng)品 獲取底價(jià)
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 2018款?探界者最新優(yōu)惠 獲取底價(jià)

  對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車(chē)很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具,因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎,因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天我們要說(shuō)的是探界者詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

  探界者前臉呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)網(wǎng)狀中網(wǎng)飾以黑色飾物,賦予該車(chē)協(xié)調(diào)、順滑之美。

  探界者車(chē)尾呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配銀色飾條,整體布局非常舒緩,而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。同時(shí),采用了炫酷的尾燈設(shè)計(jì),造型設(shè)計(jì)時(shí)尚,點(diǎn)亮后讓整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感更加顯著。

  探界者內(nèi)飾給人一種十分炫酷的感覺(jué),非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

  探界者配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率260馬力,峰值扭矩353?!っ?,工信部綜合油耗8.3L/100km。

  這款車(chē)匹配9擋自動(dòng)變速箱。

  該車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

  除了以上說(shuō)的這些,這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少,功能配置方面,探界者配備了上坡輔助、陡坡緩降、前排側(cè)氣囊、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話、倒車(chē)影像等配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。探界者的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,造型動(dòng)感時(shí)尚,比較容易吸引年輕消費(fèi)者的目光。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

探界者?2018款 RS 550T 四驅(qū)捍界版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 RS 550T 四驅(qū)捍界版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@raolingjun說(shuō)道:“操控上面來(lái)說(shuō),我認(rèn)為這個(gè)車(chē)的整體的方向盤(pán)手感會(huì)是比較輕盈的,轉(zhuǎn)向的手感也是相當(dāng)?shù)陌舻??!?/p>

網(wǎng)友@ivy1979說(shuō)道:“這臺(tái)車(chē)的相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較容易上手的,首先車(chē)子的轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)的比較精準(zhǔn),我第一次開(kāi)車(chē)的時(shí)候,感覺(jué)這臺(tái)車(chē)子并沒(méi)有多大的虛偽存在,而且車(chē)子方向盤(pán)轉(zhuǎn)向是比較輕盈的。另外這臺(tái)車(chē)子的前臉設(shè)計(jì)的并不是特別的寬大,平時(shí)轉(zhuǎn)彎掉頭的時(shí)候還是比較靈活的。再加上這臺(tái)威蘭達(dá)的制動(dòng)設(shè)計(jì)的比較靈敏,我平時(shí)開(kāi)車(chē)出門(mén)的時(shí)候基本上能做到想走就走想停就停,這一點(diǎn)大大提高了我的出行安全系數(shù)?!?/p>

網(wǎng)友@piaoyi216說(shuō)道:“2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配上輕混系統(tǒng),動(dòng)力還算不錯(cuò)?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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