不知道大家是否有過這也的經歷，有時和朋友聊起車時，往往是要聊到那些價值過百萬的車型的。這些車型通常在操控和動力上也讓人津津樂道。因為“三大件”是一款車最核心的地方，也是最體現(xiàn)一款車核心價值的部件。如果你正在關注總裁（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　總裁車頭呈現(xiàn)出精美的設計風格，整體很高級，富有層次感。

　　總裁車尾給人一種非常文雅的感覺，尾燈呈現(xiàn)出大氣的設計風格，設計上沒有采用太復雜的線條修飾，大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

　　總裁內飾呈現(xiàn)出整潔的設計風格，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　總裁配備4.7L V8發(fā)動機，發(fā)動機最大功率439馬力，峰值扭矩490牛·米。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了雙搖臂獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，后排座椅方面，總裁后排空間充裕，除了日常家用代步，自駕旅行長時間乘坐也可以。同時，總裁配備了防紫外線玻璃、上坡輔助、定速巡航、手動后排側遮陽簾、電動后備廂、溫度分區(qū)控制、自動空調等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

總裁?2010款 4.7L 運動版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2010款 4.7L 運動版針對動力底盤的看法吧：網友@lcj5935804說道：“作為家用轎車，動力是夠用的。發(fā)動機與變速箱匹配良好，頓挫非常微小?！?/p>

網友@sunzhboy說道：“油門很敏感，踩多點油門，有時候會有明顯的推背感，動力應該挺好。”

網友@haoge08說道：“操控性能我比較滿意，能夠找到跑車的駕馭感受，感覺比較刺激。如果同純正的跑車比還是差一點，對我來說已經能滿足要求了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）