對于相當(dāng)一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。如果你正在關(guān)注長安CS75（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　長安CS75車頭呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計風(fēng)格，看起來簡潔干凈，配合黑色飾物，給人不錯的視覺感受。

　　長安CS75車尾呈現(xiàn)出簡單的設(shè)計風(fēng)格，搭配素雅的尾燈，沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計元素，非常耐看。

　　長安CS75內(nèi)飾給人一種十分干凈的感覺，飾以銀色飾條，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　長安CS75配備1.8T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率177馬力，峰值扭矩230?！っ?，工信部綜合油耗8.8L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，長安CS75的前臉看起來頗具簡約的感覺，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。另外，長安CS75搭載了倒車影像、無鑰匙啟動系統(tǒng)、自動駐車等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

長安CS75?2014款 1.8T 自動尊貴型 國IV動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 1.8T 自動尊貴型 國IV針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@葉子7583說道：“動力方面就是在起步時覺得稍微慢了一點點，在高速公路上要加速超車也是就輕松的”

網(wǎng)友@380啊軍說道：“越野這塊倒尚未嘗試，如果是沙漠或更加惡劣環(huán)境，那么選擇四驅(qū)款CS75會更加適合一些，況且從電視新聞中了解到CS75在各項拉力賽越野賽的成績也是非常的不錯，因此越野也是不在話下的?！?/p>

網(wǎng)友@楚國的蝸牛說道：“2018款CS75這款代號JL476ZQCF的1.5T直列四缸發(fā)動機，功率131Kw（合格證上有寫，凈功率123KW），178馬力 ，超增壓模式下280牛.米的扭矩。這么說吧，紅綠燈下排在第一個，1500轉(zhuǎn)起步，差不多跟其他車齊頭并進；2000轉(zhuǎn)左右起步，可以超出半個到一個車身距離；地板油起步，感覺干得過寶馬奧迪。自駕出游， 坐滿5個人而且裝著行李，油門響應(yīng)還是很靈敏，動力一踩就有，速度到了120公里每小時仍然加速從容，在高速超車游刃有余。市區(qū)高峰期開運動模式，油門反應(yīng)靈敏，起步快，不會被插隊，這一點很好。其他時段正常開，很省油，小腳油門都能超車。所以，我感覺動力比較充沛?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）