不得不承認現(xiàn)在的車型配置真的越來越豐富了，而且三天兩頭就有自己沒見過的配置出現(xiàn)，有時候真是讓人眼花繚亂。但是這并不是什么壞事，畢竟對于消費者來說，買車本來就是為了出行的時候更加安全舒適，所以配置自然越豐富越好。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款紅旗H5的實力如何。

　　紅旗H5內(nèi)飾看上去頗具酷炫的感覺，非常符合年輕消費者的口味。

　　紅旗H5方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。

　　中控屏尺寸是10英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。另外，紅旗H5還配備了GPS導航系統(tǒng)、導航路況信息顯示、藍牙/車載電話。

　　該車標配了GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話、倒車影像等多項配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

　　該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，再看下配置，紅旗H5配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、車道偏離預警系統(tǒng)、并線輔助、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等配置。紅旗H5的車頭設計十分運動，采用了家族式的設計語言。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2018款 紅旗H5?5座有什么配置，讓我們來看看廣大車主對2018款 30TD 智聯(lián)御動60周年紀念版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@--1說道：“寬敞的空間，柔軟的底盤，舒適的座椅，寬敞的腿部空間，不會太硬的減速帶。”

網(wǎng)友@jiaxing58說道：“車內(nèi)隔音效果極佳，車門應該是采用了大量的隔音材料，車門一關，車內(nèi)頓時安靜了許多。米其林輪胎在這個級別很少被使用，同時也有助于降低胎噪。底盤的調(diào)整也很舒服，整個車身都是向下傾斜的，開起來非常的平穩(wěn)，在高速轉(zhuǎn)彎的時候也能很好的控制?！?/p>

網(wǎng)友@LUOJIAN888說道：“在高速行駛的時候胎噪比較大，很有可能是輪轂引起的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）