對于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天我們要說的是漢蘭達(dá)（詢底價(jià)|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　漢蘭達(dá)前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　漢蘭達(dá)車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上青春的尾燈，整體看著還是非常賞心悅目的。

　　漢蘭達(dá)內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　漢蘭達(dá)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ祝ば挪烤C合油耗8.6L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙叉臂式獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，后排座椅方面，漢蘭達(dá)第二排空間表現(xiàn)出色，第三排座椅空間就比較局促，只能用于短時(shí)間乘坐。此外，漢蘭達(dá)配備了防紫外線玻璃、上坡輔助、前排車窗一鍵升降等配置。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

漢蘭達(dá)?2018款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座 國V底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座 國V針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@12255083說道：“新漢蘭達(dá)用的是2.5的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，老款是2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。買這輛車其實(shí)也是做了不少功課的，雖然新車排量比老款的要高，但因?yàn)槭腔靹?dòng)車型，油耗還是比老款低上不少。因?yàn)橐彩遣盘岬能嚕壳斑€沒有上過高速，不過從4S店開回去的路上，空調(diào)吹著，跑起來動(dòng)力方面還是沒有什么壓力的，起步加速也很快，很不錯(cuò)的感覺?！?/p>

網(wǎng)友@love1147825033說道：“不要看車子是有點(diǎn)混合就對它的動(dòng)力不屑一顧，當(dāng)我試駕下來的時(shí)候，就感覺他已經(jīng)在給我?guī)砹藵M滿的驚喜，特別是在提速的時(shí)候，能夠瞬間達(dá)到我想要的速度。”

網(wǎng)友@qllmhql說道：“車子動(dòng)力還可以，上坡的時(shí)候反正挺有勁兒的，而且不小心開到泥里面，也是很輕松的就出來了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）