對(duì)于一款車(chē)來(lái)說(shuō)，其動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗(yàn)，因此是消費(fèi)者十分看重的一個(gè)購(gòu)車(chē)因素。同時(shí)伴隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展以及造車(chē)工藝的提升，當(dāng)下不到10萬(wàn)元的價(jià)格就能買(mǎi)到一款動(dòng)力和操控性不錯(cuò)的汽車(chē)。今天就帶大家來(lái)看看這款起亞KX CROSS（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　起亞KX CROSS車(chē)頭顯得非常沉穩(wěn)，搭配網(wǎng)狀中網(wǎng)，給人一種穩(wěn)重大方的感覺(jué)。

　　起亞KX CROSS車(chē)尾顯得頗具穩(wěn)重的感覺(jué)，并采用銀色飾條修飾。尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常精巧，視覺(jué)效果上凸顯了很好的高級(jí)感。

　　起亞KX CROSS內(nèi)飾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用銀色飾條修飾，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　起亞KX CROSS配備1.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率100馬力，峰值扭矩132.4?！っ?，工信部綜合油耗6.4L/100km。

　　該車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，起亞KX CROSS的前臉展現(xiàn)出了大氣的視覺(jué)效果，這種氣派的感覺(jué)符合大部分消費(fèi)者的喜好。后排座椅方面，起亞KX CROSS后排空間夠用，能滿(mǎn)足日常出行需求?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿(mǎn)意的。

1.4L?起亞KX CROSS動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2017款 1.4L 自動(dòng)GLS針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@孤身易人說(shuō)道：“KX CROSS的車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為424017501505mm，軸距為2600mm，這樣的車(chē)身尺寸，加上不錯(cuò)的坐姿，開(kāi)起來(lái)我感覺(jué)挺得心應(yīng)手的，方向盤(pán)也很輕，前發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的視野也不錯(cuò)，沒(méi)有太多的盲區(qū)。”

網(wǎng)友@主教的殼說(shuō)道：“方向盤(pán)輕，底盤(pán)感覺(jué)還是很扎實(shí)，過(guò)彎穩(wěn)穩(wěn)地”

網(wǎng)友@zhangx314說(shuō)道：“滿(mǎn)足需要，開(kāi)始覺(jué)得有點(diǎn)肉，習(xí)慣了之后覺(jué)得動(dòng)力完全夠用，關(guān)于別人說(shuō)的換擋頓挫感是有但不明顯，我覺(jué)得換擋的時(shí)候，不能完全交給變速箱，要根據(jù)轉(zhuǎn)速收放油門(mén)，升降擋頓挫感能改善不少”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）