混動(dòng)?林肯MKZ動(dòng)力怎么樣?林肯MKZ購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2020款?林肯MKZ外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?林肯MKZ內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2020款?林肯MKZ動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?林肯MKZ配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?林肯MKZ空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?林肯MKZ細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?林肯MKZ排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?林肯MKZ配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?林肯MKZ落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?林肯MKZ同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2020款?林肯MKZ最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,我們?cè)谝惠v車(chē)上能看見(jiàn)的配置是越來(lái)越豐富了,不過(guò)也要注意不要本末倒置,作為一款車(chē)最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn),畢竟開(kāi)起來(lái)不那么舒服的車(chē),別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。今天就帶大家來(lái)看看這款林肯MKZ(詢底價(jià)|查參配)。
林肯MKZ前臉設(shè)計(jì)十分精巧,加上網(wǎng)狀中網(wǎng),顯得分外時(shí)尚。
林肯MKZ車(chē)尾整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場(chǎng)合中都比較適用,排氣布局運(yùn)用雙邊共雙出的設(shè)計(jì),給人“踏實(shí)居家且不失風(fēng)度”的感覺(jué)。
林肯MKZ內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去非常大方,色調(diào)選擇了黑色,采用銀色飾條進(jìn)行裝飾,雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。
林肯MKZ搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率137馬力,峰值扭矩173?!っ?,電動(dòng)機(jī)總功率120馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩237牛·米,工信部綜合油耗4.5L/100km。
這款車(chē)匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。
該車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番,來(lái)看一下后排,林肯MKZ后排空間表現(xiàn)還算不錯(cuò),遺憾的是地板中央有一定的凸起,侵占了中間乘客的腿部空間。林肯MKZ的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈,造型設(shè)計(jì)符合這一定位車(chē)型的身份,點(diǎn)亮后的辨識(shí)度很高。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
混動(dòng)?林肯MKZ動(dòng)力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 2.0H 混動(dòng)尊耀版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@hechuang說(shuō)道:“剎車(chē)很穩(wěn),我對(duì)車(chē)不是很了解,覺(jué)得操控很簡(jiǎn)單,不用手動(dòng)?!?/p>
網(wǎng)友@anvy說(shuō)道:“方向盤(pán)沒(méi)有虛位,轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn),也很輕。底盤(pán)及懸架:底盤(pán)很低,也許保證車(chē)身的穩(wěn)定性,走城市道路沒(méi)啥問(wèn)題,走不平的道路會(huì)刮到底盤(pán)?!?/p>
網(wǎng)友@SuzhouSky說(shuō)道:“動(dòng)力方面的數(shù)據(jù)我也不是很了解,但是加速的速度很快,而且穩(wěn)定。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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