隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，我們在一些主打性價(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款別克GL8（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　別克GL8車頭給人一種非常冷峻的感覺，格柵運(yùn)用多邊形的設(shè)計(jì)，配合鍍鉻飾條，提升了整車的檔次。

　　別克GL8車尾呈現(xiàn)出規(guī)整的設(shè)計(jì)風(fēng)格，尾燈看起來頗具精巧的感覺，再搭配隱藏式排氣布局，整體看起來頗具規(guī)整的感覺。

　　別克GL8內(nèi)飾給人一種十分青春的感覺，并采用了銀色飾條裝飾，另外對稱式中控臺采用軟性材質(zhì)，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動感。

　　別克GL8配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，別克GL8的車側(cè)看起來十分棱角分明，整體看起來非常大氣，同時(shí)也有不錯的力量感。再看下配置，別克GL8配備了上坡輔助、并線輔助、牽引力控制等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

別克GL8?2021款 ES陸尊 653T 尊享型動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 ES陸尊 653T 尊享型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@guoxiang1102說道：“剛開始買上這款車的時(shí)候還擔(dān)心它的車身太大，操控起來不方便，但是沒想到實(shí)際操作時(shí)卻一點(diǎn)都沒問題，輕輕松松就上手了?！?/p>

網(wǎng)友@xiangps114說道：“操控的話感覺方向盤很輕重設(shè)計(jì)的不錯，指向也很精確，不存在過大的虛位，但是轉(zhuǎn)彎半徑挺大的，行駛穩(wěn)定性不錯這個(gè)是真的，底盤的調(diào)校也很扎實(shí)，給人一種穩(wěn)重的感覺，視野的話也很開闊，剎車的腳感也不錯，總體操控起來的感覺還是很好的”

網(wǎng)友@symtxgt說道：“全系搭載了2.0T可變缸+9AT的黃金動力組合，不僅動力響應(yīng)迅速，起步也比較快，高速上超車也比較輕巧，開起來特別舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）