英朗?2010款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版馬力夠嗎?英朗購(gòu)車手冊(cè)
2010款?1.8L?英朗自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
外觀 | 2010款?英朗外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2010款?英朗內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2010款?英朗動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2010款?英朗配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2010款?英朗空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2010款?英朗細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2010款?英朗排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2010款?英朗配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2010款?英朗落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2010款?英朗同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2010款?英朗最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
毫無疑問,緊湊型車仍然是當(dāng)前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中熱度最高的級(jí)別之一。車企的競(jìng)爭(zhēng)自然十分激烈,而這對(duì)于我們消費(fèi)者來說也不失為是一件好事,畢竟激烈的競(jìng)爭(zhēng)造就了更好的產(chǎn)品,但選車時(shí)也要主義仔細(xì)對(duì)比數(shù)據(jù)參數(shù),這樣才能找到自己最中意的車型。作為一款指導(dǎo)價(jià)16.23萬元的車型,英朗(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。
英朗前臉呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格,賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。
這款車車身尺寸4671/1815/1478mm,軸距2685mm。車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺元素,很符合當(dāng)下年輕化的潮流。
該車前后輪胎規(guī)格均為205/60 R16,采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。
英朗內(nèi)飾風(fēng)格走了動(dòng)感路線,富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。
英朗后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒有太大問題。
英朗配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147馬力,峰值扭矩177牛·米。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),英朗的車側(cè)展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺效果,整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感,在當(dāng)下的市場(chǎng)上會(huì)比較受歡迎。接下來看下配置,英朗標(biāo)配了胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊,配置表現(xiàn)比較一般。如果你正有購(gòu)車的打算,那么不妨考慮一下它。
英朗?2010款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版馬力夠嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2010款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@maidoudebenben說道:“目前剛開的有300多公里吧,然后我看了一下平均油耗,顯示的是7.6個(gè)油,現(xiàn)在看也不算太高,但也不小,畢竟是剛開了300多公里吧,也沒開太多,所以可能還在磨合階段,等再開一段時(shí)間看看吧,看能不能下去?我覺得是應(yīng)該能降下去的,因?yàn)閯傞_始開的時(shí)候還挺多的,現(xiàn)在一點(diǎn)一點(diǎn)都在降,”
網(wǎng)友@flenky說道:“整個(gè)購(gòu)車和用車的過程還是挺滿意的,4S店里還給創(chuàng)建了一個(gè)客戶群,平時(shí)用車遇到的一些問題可以在群里詢問,售后售前都有負(fù)責(zé)人在群里面解決,很方便,點(diǎn)贊!”
網(wǎng)友@flenky說道:“最開始開的時(shí)候還不太熟悉,和我的小車車沒配合太好,那兩個(gè)月油耗蠻厲害的差不多能有12個(gè)多油,但熟悉了之后油耗就下來了,現(xiàn)在差不多有7個(gè)左右的油,感覺油耗真的跟車的磨合度有很大的關(guān)系,磨合好了油耗自然就小了,我覺得等我再開一段時(shí)間更熟練了以后應(yīng)該能更省一些(省的就是賺的,嘿嘿)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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