對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。如果你想買一輛小型車，那可以了解下今天介紹的MINI（詢底價|查參配） 。

　　MINI前臉呈現(xiàn)出新潮的設計風格，給人一種較為活潑的感覺。

　　MINI車尾呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，加上年輕的尾燈，呈現(xiàn)出較為濃厚的運動氛圍。

　　MINI內(nèi)飾給人一種非常動感的感覺，整體的造型設計十分動感。

　　MINI配備1.5T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率136馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗5.4L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，另外，MINI 搭載了全車車窗一鍵升降、倒車影像、發(fā)動機啟停技術、上坡輔助、防紫外線玻璃、定速巡航、無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置。MINI 的前臉展現(xiàn)出了流暢的視覺效果，看起來相當順滑，觀感不俗。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2018款 1.5T COOPER 色彩紀念版?MINI 動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 1.5T COOPER 色彩紀念版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@443297380說道：“操控上還算是不錯，轉(zhuǎn)向精準，沒有虛位；開起來也感覺很輕松、靈活，唯一的缺點就是一開始開的時候，它的方向盤是挺重的，不過適應了也就沒什么了?！?/p>

網(wǎng)友@taurus1202說道：“這臺車從方向盤到油門，再到剎車，總體的方方面面操控都很不錯。轉(zhuǎn)向精準操控靈敏，車身駕駛靈活，操控這塊，我可以打滿分?！?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“回來自己開的感覺，跟試駕的感覺完全吻合，操控十分過癮。手動擋的車子在操控體驗上絕對是強于自動擋的，而且該車是7檔雙離合，換擋選擇性大，可以根據(jù)自己開車愛好自由選擇。中控和儀表功能十分齊全”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）