對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。作為一款緊湊型車，卡羅拉（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　卡羅拉前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　卡羅拉車尾呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配年輕的尾燈，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約平滑，視覺(jué)效果顯得非常舒緩。

　　卡羅拉內(nèi)飾看上去頗具新潮的感覺(jué)，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺(jué)。

　　卡羅拉配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140馬力，峰值扭矩173?！っ?，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　該車匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬8擋）。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，來(lái)看一下后排，卡羅拉后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。卡羅拉的車尾展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果，整體動(dòng)感的風(fēng)格十分吸引人。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2017款 1.8L?卡羅拉?自動(dòng)版?5座底盤怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2017款 改款 1.8L GLX-i CVT針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@PKB3000說(shuō)道：“車的方向感很靈活指哪開哪，也很好上手，車的整體綜合實(shí)力還是很不錯(cuò)的。獨(dú)立懸掛讓車子的操控更有整體性，也不松散”

網(wǎng)友@fzwbig說(shuō)道：“1.2的動(dòng)力還是比較不錯(cuò)的，提速很快，超車很容易?！?/p>

網(wǎng)友@xdd1314說(shuō)道：“操控一般般，方向盤的指向不太明確，偶爾間開車還會(huì)感覺(jué)到有點(diǎn)虛位的地方了，不過(guò)車子的輔助操控倒是很不錯(cuò)的地方了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）