隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，消費(fèi)者手里的閑錢也越來越多，特別在一線城市，中大型車也算得上是比較常見了。當(dāng)然很多人都是為了它較大的車身尺寸和良好的空間表現(xiàn)入手的，寬敞的空間更能帶來出色的用車體驗(yàn)，消費(fèi)者自然也是不會(huì)吝嗇自己的錢包。作為一款中大型車，奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳E級(jí)車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重中透著大方。

　　奔馳E級(jí)車尾看上去頗具精美的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部精巧的設(shè)計(jì)彰顯了奢華感，點(diǎn)亮效果非常吸引人。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了高貴路線，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　這款車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　奔馳E級(jí)后排空間充裕，除了日常家用代步，自駕旅行長時(shí)間乘坐也可以。同時(shí)，該車配備后排頭部氣囊、后風(fēng)擋遮陽簾、后排座椅記憶、后座出風(fēng)口。

　　奔馳E級(jí)后排座椅由于不支持放倒，一定程度上影響了后備廂的空間擴(kuò)展性，想要裝一些大件物品就顯得有點(diǎn)不夠用。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，后排座椅方面，奔馳E級(jí)后排空間無需擔(dān)心，不管是商務(wù)接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。功能配置方面，奔馳E級(jí)標(biāo)配了CarPlay、360度全景影像、前排手機(jī)無線充電、HUD抬頭數(shù)字顯示、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2021款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)尊貴型?奔馳E級(jí)空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)尊貴型針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@xiangjiao91說道：“通常只有我一個(gè)人但喝多了會(huì)坐在后排，感覺很寬敞”

網(wǎng)友@ohmcny說道：“駕駛座和副駕駛都比較舒服，后座有點(diǎn)短，不像坐奔馳；”

網(wǎng)友@fddfsjfdsjkg說道：“寬敞足夠，好評(píng)只是后排座椅不太長稍微長一點(diǎn)就好；”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）