2014款 雷克薩斯ES?2.5L底盤(pán)高嗎?雷克薩斯ES購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2014款?雷克薩斯ES外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2014款?雷克薩斯ES內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2014款?雷克薩斯ES動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2014款?雷克薩斯ES配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2014款?雷克薩斯ES空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2014款?雷克薩斯ES細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2014款?雷克薩斯ES排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2014款?雷克薩斯ES配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2014款?雷克薩斯ES落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2014款?雷克薩斯ES同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2014款?雷克薩斯ES最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
一輛豪車(chē)應(yīng)該如何去定義?大氣的外觀?精致的內(nèi)飾?豐富的配置?寬敞的空間?的確,上述這些方面都比較重要,但有一點(diǎn)還是不能不提,那就是它的操控性,畢竟一款車(chē)首先得開(kāi)著舒服,那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格,不然就本末倒置了。今天我們要說(shuō)的是雷克薩斯ES(詢(xún)底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
雷克薩斯ES前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合紡錘形格柵,看起來(lái)相當(dāng)誘人。
雷克薩斯ES車(chē)尾顯得十分莊重,并采用銀色飾條進(jìn)行裝飾。尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)比較顯眼,點(diǎn)亮后給整車(chē)增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。
雷克薩斯ES內(nèi)飾風(fēng)格看起來(lái)比較炫酷,非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。
雷克薩斯ES配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩235?!っ祝ば挪烤C合油耗7.9L/100km。
該車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。
該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿,后雙連桿獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿的組合。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,另外,雷克薩斯ES標(biāo)配了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、倒車(chē)影像、定速巡航、后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、防紫外線玻璃、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制等配置。雷克薩斯ES的車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了修長(zhǎng)的視覺(jué)效果,流暢的線條令車(chē)身看起來(lái)較為舒展。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
2014款 雷克薩斯ES?2.5L底盤(pán)高嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2014款 250 豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@szbhqyjh說(shuō)道:“這樣的小細(xì)節(jié),他怎么可能不喜歡?”
網(wǎng)友@jsq2003說(shuō)道:“方向盤(pán)比一般的日系車(chē)要沉一些,不像想象中那么輕盈,但是方向盤(pán)的方向感很清晰,指向性也很好;過(guò)彎沒(méi)有德系車(chē)快,在立交橋上的彎道不到60秒就能通過(guò),超過(guò)了就會(huì)緊張。常規(guī)的變道很輕松,沒(méi)有絲毫的拖泥帶水。剎車(chē)不是那么好控制的,應(yīng)該是豐田的動(dòng)力系統(tǒng),不像德系那么敏感,稍微用力踩了一下剎車(chē),就能離車(chē)不遠(yuǎn)了。倒車(chē)很容易,比渦輪車(chē)更靈活,但是剎車(chē)的力度,需要司機(jī)自己去適應(yīng)??傮w來(lái)說(shuō),駕駛起來(lái)很輕松,動(dòng)力響應(yīng)很快,方向也很準(zhǔn)確,車(chē)也很靈活?!?/p>
網(wǎng)友@hideto說(shuō)道:“操控還算不錯(cuò),沒(méi)有虛位,轉(zhuǎn)向也是中規(guī)中矩,談不上人車(chē)合一,但日常表現(xiàn)還是不錯(cuò)的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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