如果你問購買了中大型車的車主，當(dāng)時(shí)為什么會選擇這樣一款車，我想他的回答大概有三種，一是覺得這款車外觀大氣，而是覺得這款車空間表現(xiàn)不錯(cuò)，三是覺得這款車動力儲備很足。如今，外觀設(shè)計(jì)對于一款車來說愈發(fā)重要，特別到了中大型車這個(gè)級別，汽車就不只是工具，而且還是地位的體現(xiàn)。今天就帶大家來看看這款奔馳E級（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳E級前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重且不失大方。

　　奔馳E級頭燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈，頭燈呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與整輛車的氣質(zhì)很搭。

　　該車車身尺寸5065/1860/1484mm，軸距3079mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條令車身看起來較為舒展。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18，采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì)。

　　奔馳E級車尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合豪華的尾燈，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。

　　尾燈方面，奔馳E級尾燈看上去頗具精巧的感覺，運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素，夜間點(diǎn)亮后在車流中非常顯眼。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，再看下配置，奔馳E級配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、CarPlay、前排側(cè)氣囊等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。奔馳E級的車尾呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2020款 E 260 L?奔馳E級車身好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 E 260 L針對外觀的看法吧：網(wǎng)友@candylove說道：“越看越有味道。之前還嫌棄他的燈太小了，現(xiàn)在卻覺得很協(xié)調(diào)?！?/p>

網(wǎng)友@musiclinkhifi說道：“一開始，他去洗車的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)立標(biāo)的輪子更好看，引擎蓋也更小，現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)，大標(biāo)更年輕，更時(shí)尚，畢竟是運(yùn)動版的，前大燈和尾燈都是運(yùn)動版的，一開始我還覺得老款的三條細(xì)葉更好看，現(xiàn)在越看越順眼，越看越順眼。車身漆面厚實(shí)，被電瓶車刮了一下也沒破漆，不像日系那么薄。聽說是自動組裝的機(jī)械臂，對比后發(fā)現(xiàn)縫隙不一樣，后擋風(fēng)玻璃的縫隙也不一樣，做工還不夠精細(xì)，有點(diǎn)粗糙。輪轂很普通，相當(dāng)于一輛十萬塊的轎車?！?/p>

網(wǎng)友@DL.EMGRAND說道：“第一眼看去，就讓我大吃一驚，立標(biāo)設(shè)計(jì)大氣大氣，流線型的車身給人一種穩(wěn)重得體的感覺，18寸的大輪轂，沉穩(wěn)中帶著一絲運(yùn)動氣息。從前臉看，突出了運(yùn)動型的風(fēng)格，側(cè)面和后面看，突出了穩(wěn)重的風(fēng)格。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）