隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費(fèi)者在消費(fèi)觀念上也變得理性了不少，畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，很少有之前“只認(rèn)牌子不認(rèn)車(chē)”的情況出現(xiàn)了。所以想要把車(chē)賣(mài)好，在各個(gè)方面都要多下點(diǎn)工夫，尤其是在配置上，這是最直觀的可以對(duì)比的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中占有一席之地。今天我們要說(shuō)的是寶馬X1（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　寶馬X1內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)比較動(dòng)感，非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)采用了銀色飾條修飾，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　寶馬X1三輻式方向盤(pán)采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來(lái)還算不錯(cuò)。

　　寶馬X1中控屏采用嵌入式的設(shè)計(jì)，中控屏尺寸為8.8英寸，造型簡(jiǎn)潔明了，實(shí)用性不錯(cuò)。同時(shí)，這款車(chē)還配備了藍(lán)牙/車(chē)載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　該車(chē)配備了藍(lán)牙/車(chē)載電話、剎車(chē)輔助、胎壓報(bào)警等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車(chē)便利性。

　　寶馬X1配備單天窗，可以增加車(chē)內(nèi)的通透性，讓乘客感覺(jué)更加舒適。

　　這款車(chē)采用了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)，同時(shí)這款車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，再看下配置，寶馬X1標(biāo)配了前排頭部氣囊、上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、牽引力控制等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。寶馬X1的車(chē)頭造型很流暢，給人一種協(xié)調(diào)之美。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2014款 2.0T?寶馬X1功能強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2014款 sDrive18i 領(lǐng)先型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@Annie17說(shuō)道：“舒適性挺好的，座椅是偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的，不管是在支撐上還是包裹上都很不錯(cuò)，減震也挺好的，車(chē)內(nèi)不是很顛簸，隔音也很好，車(chē)內(nèi)很安靜?！?/p>

網(wǎng)友@caliielly123說(shuō)道：“只要能買(mǎi)到自己喜歡的車(chē)，那就值了，不用管別人怎么說(shuō)。”

網(wǎng)友@zqllym1111說(shuō)道：“舒適性還行，前排座椅也包裹性不錯(cuò)，風(fēng)格也偏向運(yùn)動(dòng)一些，車(chē)內(nèi)的自動(dòng)空調(diào)使用很方便，懸架偏硬一些，過(guò)減速帶震感明顯，隔音確實(shí)挺好的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）