2021款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)精英型 標(biāo)箱?炮底盤扎實(shí)嗎?炮購車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?炮外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?炮內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?炮動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?炮配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?炮空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?炮細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?炮排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?炮配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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同級(jí)對(duì)比 | 2021款?炮同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2021款?炮最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
在眼下的汽車市場(chǎng)中,十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn),有的車型配置豐富,有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾,當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。作為一款皮卡,炮(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
炮前臉呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。
炮車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配運(yùn)動(dòng)的尾燈,迎合了大部分消費(fèi)者的口味。
炮內(nèi)飾顯得非常青春,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺。
炮配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力,峰值扭矩400牛·米。
這款車匹配6擋手動(dòng)變速箱。
該車前懸架是雙叉臂式獨(dú)立懸架,后懸架是鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,炮的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源,寥寥幾筆就勾勒出簡(jiǎn)潔的造型。此外,炮搭載了定速巡航、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助、倒車影像、防紫外線玻璃等配置。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2021款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)精英型 標(biāo)箱?炮底盤扎實(shí)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)精英型 標(biāo)箱針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@pc_auto98說道:“除了方向盤以外,其他的按鍵都很不錯(cuò),唯一的區(qū)別就是方向盤上的按鍵太多了,方向盤上的按鍵太多了,有的甚至可以放在方向盤下面,用來區(qū)分駕駛室和儀表盤。方向盤下的手搖幾乎沒有什么用處。”
網(wǎng)友@kmhx說道:“我買了一輛2.0T的汽油版,動(dòng)力很足。我覺得皮卡的加速能力并不是很強(qiáng),四驅(qū)的時(shí)候,扭力一定要足夠。扭矩一定要大,有時(shí)候我開車出去玩,扭力很好,在高速上開,加速是沒問題的?!?/p>
網(wǎng)友@js9999說道:“操控性很好,給人一種很安全的感覺,不管遇到什么情況,都不會(huì)有太大的顛簸,方向盤也很好控制,靈敏度也很高?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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