一輛豪車應(yīng)該如何去定義？大氣的外觀？精致的內(nèi)飾？豐富的配置？寬敞的空間？確實(shí)，以上這些都很重要，但還有一點(diǎn)不得不提，那就是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來好，那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格，不然就本末倒置了。作為一款中型車，寶馬3系（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　寶馬3系前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，顯得分外時尚。

　　寶馬3系車尾給人一種非常高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富，點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。

　　寶馬3系內(nèi)飾顯得頗具高貴的感覺，整體設(shè)計雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　寶馬3系配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，另外，寶馬3系標(biāo)配了360度全景影像、自動空調(diào)、11色車內(nèi)氛圍燈、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、全車車窗一鍵升降、溫度分區(qū)控制、自動泊車入位、內(nèi)置行車記錄儀、全速域自適應(yīng)巡航等配置。后排座椅方面，寶馬3系后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

寶馬3系?2021款 改款 325Li M運(yùn)動曜夜版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 325Li M運(yùn)動曜夜版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@小白馬我們走說道：“長軸版的3系應(yīng)該不是過去的強(qiáng)調(diào)操控為主，慢慢的往舒適性靠攏了，操控還是有，只是弱化了，快速變道，車身姿勢晃動還是顯得有點(diǎn)笨拙，不夠干練，如果用回過去的3系標(biāo)準(zhǔn)評斷它，勉強(qiáng)及格，但是時代在變，標(biāo)準(zhǔn)不應(yīng)該一成不變，如果對操控有一定要求，上標(biāo)軸”

網(wǎng)友@wxq218說道：“我個人覺得動力不是很強(qiáng)，開起來肯定不如大功率的車舒服?！?/p>

網(wǎng)友@YC華少說道：“2.0T的動力完全可以滿足家用的需求，起步很快，沒有絲毫的遲滯，換擋的時候很順暢，沒有任何的頓挫?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）