逸動(dòng)?2013款 1.6L AT 豪華型 京V油耗高不高?逸動(dòng)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2013款?逸動(dòng)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2013款?逸動(dòng)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2013款?逸動(dòng)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2013款?逸動(dòng)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2013款?逸動(dòng)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2013款?逸動(dòng)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?逸動(dòng)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2013款?逸動(dòng)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
結(jié)合汽車銷量數(shù)據(jù)來看,緊湊型車依舊保持著頗高的市場(chǎng)熱度,是大多數(shù)普通消費(fèi)者的首要購(gòu)車選擇。一方面,該級(jí)別車型的定價(jià)相對(duì)更加親民,而同時(shí),其中大部分車型也能滿足我們的家用代步需求。至于如何選擇,最直接的做法就是對(duì)比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)。作為一款緊湊型車,逸動(dòng)(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
逸動(dòng)前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去很干凈。
該車尺寸4620/1820/1490mm,軸距2660mm。車側(cè)呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來既簡(jiǎn)約又美觀。
這款車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16,采用了簡(jiǎn)約的輪圈設(shè)計(jì)。
逸動(dòng)內(nèi)飾風(fēng)格走了淡雅路線,在視覺效果上相當(dāng)耐看。
逸動(dòng)后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒有太大問題。
逸動(dòng)配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125馬力,峰值扭矩160?!っ祝ば挪烤C合油耗7.2L/100km。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,逸動(dòng)的內(nèi)飾采用了素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,在視覺效果上相當(dāng)耐看。接下來看下配置,逸動(dòng)配備了胎壓報(bào)警、剎車輔助、牽引力控制,配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
逸動(dòng)?2013款 1.6L AT 豪華型 京V油耗高不高,讓我們來看看廣大車主對(duì)2013款 1.6L AT 豪華型 京V針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@1028巴南小子說道:“我這款“新逸動(dòng)”采用了HRRAB高強(qiáng)度鋼吸能車身,采用屈服強(qiáng)度大雨1200Mpa的高強(qiáng)度材料,從而實(shí)現(xiàn)高速碰撞中成員生存空間的完整性,在安全帶上,增加了25的預(yù)收緊,配有HAC上坡輔助功能,雖然在我們重慶上坡起步是一個(gè)駕駛員的基本功,但是有這個(gè)功能總會(huì)讓人輕松不少,另外在空調(diào)上面也進(jìn)行了優(yōu)化,我的“新逸動(dòng)”陪我度過了2016年的整個(gè)夏天,要知道今年的夏天還是很熱的,它在今年的使用過程中表現(xiàn)出色,制冷效果極佳,并且采用了全新技術(shù),減少低轉(zhuǎn)速和怠速時(shí)候?qū)照{(diào)效果的影響。 還有,“新逸動(dòng)”用到了一個(gè)NVH深海級(jí)別的一個(gè)精密系統(tǒng),降低了車輛行駛過程中的噪音,首先前擋風(fēng)玻璃采用4.76mm厚的PVB專業(yè)的聲學(xué)隔音玻璃,另外側(cè)面的4個(gè)車窗的玻璃相比老款厚度增加10,使得車內(nèi)人員交流變得較為輕松,同時(shí)提升整車的質(zhì)感?!?/p>
網(wǎng)友@唐三少說道:“一點(diǎn)三噸的體重也就造成油耗比較高。在深圳市區(qū)這個(gè)天天堵車的地方車輛自帶的油耗顯示11個(gè)油,高速大概9個(gè)油?!?/p>
網(wǎng)友@鄭輝2014說道:“自動(dòng)啟停,多氣囊,防側(cè)滑,這些安全配置還是比較健全的。等到了后期改款,雖然沒有增加過多的配置,但把不同的配置門檻降低了,使大家少花了錢得到了更豐富的配置,很不錯(cuò)”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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