2020款 2.0T 四驅(qū)尊雅版?航海家(進(jìn)口)動(dòng)力好嗎?航海家(進(jìn)口)購車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?航海家(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?航海家(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?航海家(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?航海家(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?航海家(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?航海家(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?航海家(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?航海家(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?航海家(進(jìn)口)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?航海家(進(jìn)口)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) |
隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉,在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了,但是最核心的技術(shù),也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù),想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天為大家介紹的是航海家(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
航海家(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來十分豪華。
航海家(進(jìn)口)車尾看上去十分古典,尾燈呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體的設(shè)計(jì)比較質(zhì)樸,看起來相當(dāng)清爽。
航海家(進(jìn)口)內(nèi)飾造型看上去比較實(shí)在,雖不華麗,但十分耐看。
航海家(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224馬力,峰值扭矩368牛·米,工信部綜合油耗8.4L/100km。
該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,航海家的前臉看起來十分大氣,整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。配置方面,航海家標(biāo)配了自動(dòng)泊車入位、并線輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置,配置表現(xiàn)沒得說,大大提升了用車便利性。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2020款 2.0T 四驅(qū)尊雅版?航海家(進(jìn)口)動(dòng)力好嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 2.0T 四驅(qū)尊雅版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@nslakndkanl說道:“加速屬于平緩型的,在一般路上足以應(yīng)對(duì)各種狀況,還要看你坐了多少人吧”
網(wǎng)友@打奧特曼的老阿姨說道:“操控性好,很好上手方向盤精準(zhǔn),也不會(huì)太重,剎車和油門的靈敏度也高,輕輕一點(diǎn)就有反應(yīng),車子過彎也很干脆,加上美系車車身本來就很穩(wěn),駕駛體驗(yàn)不要太好!”
網(wǎng)友@fute31說道:“動(dòng)力不算很強(qiáng)悍,對(duì)于這么大這么重的一臺(tái)車來說,這個(gè)動(dòng)力算是可以了,算是夠用”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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