隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝惠v車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款凱迪拉克XT4（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　凱迪拉克XT4車頭看起來非常新潮，五邊形格柵采用了黑色飾物進(jìn)行裝飾，充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。

　　凱迪拉克XT4車尾顯得十分穩(wěn)重，并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部精巧的設(shè)計(jì)彰顯了奢華感，點(diǎn)亮效果非常吸引人。

　　凱迪拉克XT4內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　凱迪拉克XT4配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率241馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后五連桿獨(dú)立懸架的組合。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，凱迪拉克XT4的車尾彰顯了精致的氣質(zhì)，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。后排座椅方面，凱迪拉克XT4后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

凱迪拉克XT4?2018款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@gemini_wu說道：“通用的9 AT變速箱確實(shí)很平順，底盤也很運(yùn)動(dòng)，方向盤也很靈活，不算太大。”

網(wǎng)友@ming778899說道：“2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是毋庸置疑的，不僅動(dòng)力參數(shù)很漂亮，動(dòng)力體驗(yàn)也更好，起步的時(shí)候更有爆發(fā)力，超車更是輕而易舉。”

網(wǎng)友@馬蜂說道：“操縱桿材質(zhì)不錯(cuò)，加速換擋更是得心應(yīng)手?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）