不知道大家對一款好車會如何定義，時尚的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實要有不錯的表現(xiàn)，但我認為動力和操控是最重要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天就帶大家來看看這款奧迪A6L（詢底價|查參配）。

　　奧迪A6L車頭整體走了沉穩(wěn)路線，中網(wǎng)運用多幅式的設計，配合鍍鉻飾條，視覺效果很搶眼。

　　奧迪A6L車尾給人一種非常莊重的感覺，排氣管采用隱藏式的設計，同時尾燈呈現(xiàn)出精致的設計風格，搭配鍍鉻飾條，增添了幾分精致感。

　　奧迪A6L內飾看起來頗具柔和的感覺，中控臺使用非對稱式的設計，內飾以黑色為主，采用黑色飾板進行修飾，雖不華麗，但十分耐看。

　　奧迪A6L配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率224馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了五連桿獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，奧迪A6L的頭燈遠近光燈均為LED光源，造型較為張揚，展現(xiàn)出了較強的進攻性。再看下配置，奧迪A6L配備了前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、胎壓報警等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2021款 45 TFSI quattro 尊享動感型?奧迪A6L動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2021款 45 TFSI quattro 尊享動感型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@shja01說道：“我對動力的要求很高，因為我是個急性子，我喜歡踩油門踩剎車，我覺得動力好的車開起來會舒服，這就是我一直以來的感覺。”

網(wǎng)友@sm255說道：“這些方面一般用車是沒有問題的?！?/p>

網(wǎng)友@xilika說道：“方向盤更靈活，轉向也更合理，因為底盤較低，所以在高速行駛的時候，車身還算穩(wěn)定。不管怎么說，我對自己的操作還是很有信心的，畢竟我已經(jīng)當了這么多年的老司機了，油門和剎車的反應都比以前快多了。剎車感覺不太好，踩上去感覺很生硬，需要很大的力量，剎車反饋也不是很好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）