價格上百萬的車型當中，有的車型設計是為了后排乘客能有更好的出行體驗，畢竟買得起這個價位級別產(chǎn)品的車主應該也不會缺司機。而有些車型則是在操控性方面投入巨大精力，給愛車的車主帶來頂級的用車體驗。作為一款指導價264.8萬元的車型，攬勝（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　攬勝前臉呈現(xiàn)出豪華的設計風格，看起來較為豪華。

　　攬勝車尾顯得十分高貴，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設計風格，內(nèi)部精巧的設計彰顯了奢華感，點亮效果非常吸引人。

　　攬勝內(nèi)飾整體走了端莊路線，顯得端莊大方。

　　攬勝配備了5.0T V8機械增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率510馬力，峰值扭矩625牛·米，工信部綜合油耗13.1L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，攬勝的頭燈配備了氙氣遠近光燈，看起來美感十足。另外，攬勝標配了自動泊車入位、溫度分區(qū)控制、陡坡緩降、自適應巡航、后排側(cè)隱私玻璃等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2016款 5.0 V8 SC AB 尊崇創(chuàng)世加長版?攬勝底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2016款 5.0 V8 SC AB 尊崇創(chuàng)世加長版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@嘔~~~小東東!說道：“方向盤略重，3噸多的全尺寸越野操控只能說勉強可以，城市道路比較穩(wěn)，懸掛過濾好”

網(wǎng)友@\N說道：“動力方面，很充沛。除了一檔起步?jīng)]有往前竄的感覺，上了二檔之后，速度嗖嗖的！當然了，你要是不踩油門，車是肯定不走的。”

網(wǎng)友@我就是佛2009說道：“車內(nèi)操控輔助系統(tǒng)多，就算是新手也能在一周內(nèi)迅速掌握駕駛技巧，多功能方向盤帶助力功能，車身穩(wěn)定功實用?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）