空間表現(xiàn)一直是國人購車時非常注重的一個點，對于SUV來說更是如此，畢竟大部分選擇購買SUV的消費者都是沖著SUV充裕實用的空間去的。與此同時，能夠合理的用好車內(nèi)的每一寸空間并不容易，也是車企設計水準的直接體現(xiàn)。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的沃爾沃XC40（詢底價|查參配）。

　　沃爾沃XC40前臉呈現(xiàn)出動感的設計風格，造型設計運動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　沃爾沃XC40車尾呈現(xiàn)出動感的設計風格，加上動感的尾燈，造型設計運動氣息濃郁，行駛在路上回頭率非常高。

　　沃爾沃XC40內(nèi)飾看起來非常高貴，處處透露著高級感，一坐進車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　沃爾沃XC40后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。另外，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

　　沃爾沃XC40后備廂空間表現(xiàn)尚可，如果需要裝一些較大的物件，后排座椅還支持比例放倒，足以滿足家用。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，接下來看下配置，沃爾沃XC40標配了牽引力控制、胎壓報警、車道保持輔助系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。沃爾沃XC40的內(nèi)飾設計走了豪華路線，整體的高級氛圍營造得很到位。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

沃爾沃XC40?2021款空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 T3 智遠豪華版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@ynm111說道：“它的穩(wěn)定性不錯，因為它的離地間隙比較高一些，無疑提升了四驅(qū)SUV的高通過性，并且它本身就搭配了電子剎車輔助系統(tǒng)、HLA上坡輔助系統(tǒng)、HDC陡坡緩降系統(tǒng)，大大保障了駕駛的行車安全，唯一較為讓人失望的一點就是它的座椅設計的比較不舒服，長期的駕駛中會增加駕駛者的酸痛感，腰部支撐較為一般.”

網(wǎng)友@2fds34ty說道：“空間還是得看你自己的需求，我身高剛好180，前排調(diào)整好自己的位置，頭部還有四指的距離，完全沒有壓抑感，買suv也就是為了尺寸更大，特別是頭部空間會比較舒服，我坐后排的話頭部也有三指的高度，腿部的話也能寬松點，整體空間都是比較優(yōu)越的，做5個人也不會有明顯的擁擠感覺，我覺得就一個三口之家就很合適買它。”

網(wǎng)友@bncdy說道：“整體來看很滿意，我覺得座椅算是很重要的一個部分，首先要調(diào)一個自己舒服的坐姿才會覺得舒服，而且座椅本身的真皮也非常舒適，軟硬適中，支撐感不錯。再說隔音靜謐性，車廂里很安靜。懸架減震調(diào)教的非常舒適，行駛在平路上也不能說完全沒路感，反正不明顯了，過坑懸掛也干脆利落有韌性，沒有多余震感出現(xiàn)。這種舒適的體驗絕對是拉好感度的存在，反正我們家現(xiàn)在都很喜歡這臺車?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）