隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。今天為大家介紹的是寶馬3系GT（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　寶馬3系GT前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計風格，看起來較為穩(wěn)重。

　　寶馬3系GT車尾給人一種十分精細的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計風格，運用了時尚的設(shè)計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。

　　寶馬3系GT內(nèi)飾整體比較莊重，看起來非常大氣。

　　寶馬3系GT配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率245馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7.4L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架為前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，寶馬3系GT的前臉設(shè)計走了大氣路線，穩(wěn)重且不失大方。寶馬3系GT的車尾采用了較為精致的造型設(shè)計，通過細節(jié)元素的堆積，進一步突出了它的時尚感。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2016款 328i 設(shè)計套裝型?寶馬3系GT動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2016款 328i 設(shè)計套裝型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@yl說道：“沒出磨合，沒太猛給油但依然輸出強勁?！?/p>

網(wǎng)友@winson808說道：“開車也就幾萬公里的路程，他還真不知道該怎么開車?？傊?，新車上手容易，說明操控性不錯”

網(wǎng)友@sh321sh說道：“320的動力比較弱，在城市里還行，運動和激烈的運動就沒那么好玩了。這還差不多，不然為什么要330或者340呢？”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）