隨著近年來消費水平的提升，中大型車在國內(nèi)市場中受到了越來越多的關注。可以肯定地說，很多消費者就是被中大型車的空間所吸引，畢竟中國人歷來就有“以大為美”的傳統(tǒng)審美觀念。今天就帶大家來看看這款奔馳E級（詢底價|查參配）。

　　奔馳E級車頭呈現(xiàn)出精細的設計風格，搭配五邊形格柵，讓車頭給人一種非常精致的感覺。

　　奔馳E級車尾呈現(xiàn)出莊重的設計風格，搭配銀色飾條，設計沒有特別個性張揚，這在一部分消費者眼中也是一大優(yōu)點。

　　奔馳E級內(nèi)飾風格較為穩(wěn)重，非對稱式中控臺輔以銀色飾條，顯得端莊大方。

　　該車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　奔馳E級后排空間充裕，是這個級別應該有的表現(xiàn)。此外，這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃、后排側(cè)氣囊。

　　奔馳E級后備廂空間滿足家庭的日常需求是沒有問題的，不過后排座椅不可放倒影響了它的空間擴展性。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，此外，奔馳E級搭載了自動泊車入位、后排側(cè)隱私玻璃、上坡輔助、防紫外線玻璃、定速巡航、發(fā)動機啟停技術(shù)、360度全景影像等配置。來看一下后排，奔馳E級后排空間充裕，是這個級別應該有的表現(xiàn)。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2015款 改款 E 260 L 運動型?奔馳E級空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 改款 E 260 L 運動型針對空間的看法吧：網(wǎng)友@vannistrooy說道：“后排老板位可以控制副駕駛座椅，也能滿足坐我車的尊貴乘客的切實需求了。至于座椅軟硬程度我覺得算適中吧，不算太軟也不算很硬，我覺得非常滿意。”

網(wǎng)友@linfeng237說道：“173我覺得綽綽有余，可以說特別寬敞，不錯；”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“車內(nèi)空間很大，畢竟是一輛中型車。儲物空間足夠大，也很人性化。方便拿取?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）