隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，各類先進(jìn)的新科技也在汽車上得以應(yīng)用。最直接的當(dāng)然是汽車中各種新出現(xiàn)的配置，在百萬級別的車型中，配置豐富度的話大家都已經(jīng)做到極致了，因此操控性好更加是這個價(jià)位車型所需要的優(yōu)勢。作為一款大型車，奧迪A8L（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奧迪A8L車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來較為豪華。

　　奧迪A8L車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合豪華的尾燈，造型看上去不僅時尚，而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。

　　奧迪A8L內(nèi)飾看起來頗具高貴的感覺，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　奧迪A8L配備了3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率290馬力，峰值扭矩420?！っ?，工信部綜合油耗10.4L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了空氣懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，奧迪A8L的前臉十分大氣，穩(wěn)重大方，同時也有一定的精致感。奧迪A8L的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常精致，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2011款 3.0 TFSI quattro舒適型 低功率?奧迪A8L底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 3.0 TFSI quattro舒適型 低功率針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fido說道：“整體操控還行，但是沒有我想象中的那么好，方向盤的手感一般，需要先適應(yīng)一下，其他方面的還不錯，總體算是挺好開的吧?！?/p>

網(wǎng)友@mb46535025說道：“這車的動力還是不錯的，加速能力杠杠的，平常主要是商務(wù)接送比較多，畢竟自己的工作緣故，要經(jīng)常開這車，總體感覺不錯，畢竟3.0T的發(fā)動機(jī)動力擺在那！這加速能力肯定不會差，據(jù)說加速到100邁只需要六秒多，這我是沒測試過，不過這對于這么大身軀的車來說還是很快的。”

網(wǎng)友@tangniu2863說道：“輔助功能多，上手容易，連女司機(jī)都直接敢在市區(qū)里去塞，就是停車有點(diǎn)吃力。沒有寶馬操控好，但比奔馳好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）