途昂?2019款 自動(dòng)版動(dòng)力怎么樣?途昂購車手冊
2019款?2.5T?途昂自動(dòng)版購車手冊 | |||
外觀 | 2019款?途昂外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?途昂內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?途昂動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?途昂配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?途昂空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?途昂細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?途昂排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?途昂配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2019款?途昂落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級對比 | 2019款?途昂同級競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2019款?途昂最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
不知道大家對一款好車會(huì)如何定義,大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置表現(xiàn)?這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差,但小編覺得動(dòng)力和操控還是最主要的,首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色,其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天介紹的這款途昂(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為47.69萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
途昂前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。
途昂車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配豪華的尾燈,造型沒有追求個(gè)性和前衛(wèi),但也讓它更容易被大部分人接受。
途昂內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,高級感非常明顯,符合其自身的定位。
途昂配備2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率299馬力,峰值扭矩500?!っ?,工信部綜合油耗10.1L/100km。
這款車匹配7擋雙離合變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),途昂的車側(cè)給人一種很修長的感覺,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。途昂的前臉看起來頗具大氣的感覺,穩(wěn)重且不失大方。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
途昂?2019款 自動(dòng)版動(dòng)力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2019款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國V針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@myany3316說道:“車雖然大,但是一點(diǎn)也不笨重呆板,用平時(shí)的話來說:途昂就是一個(gè)靈活的胖子阿!真是沒想到,這么大的車,駕駛感受會(huì)這么好,德系車的操控還是真有東西的。”
網(wǎng)友@wyj說道:“2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),起步時(shí)油門響應(yīng)比較迅速,腳底只要給上油門速度立馬就起來。已經(jīng)出去自駕游過2次了,爬山什么的都完全沒問題,加速的時(shí)候有很強(qiáng)的推背感,動(dòng)力儲備一直都比較充足,所以說大型越野排量要大,不然開著沒有樂趣?!?/p>
網(wǎng)友@szbr8558說道:“動(dòng)力還行吧,雖然是兩驅(qū)版的,但是有186匹的馬力來推動(dòng)這部車,我覺得是夠我使用的了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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