預(yù)算不到10萬(wàn)，買車的時(shí)候應(yīng)該關(guān)注車型哪些方面的表現(xiàn)？如果是我的話，那么操控性可能是最重要的。畢竟這個(gè)價(jià)位的話，大多數(shù)買車的消費(fèi)者都是為了日常代步，空間和配置方面可能不太有過(guò)多要求，但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗(yàn)。如果你正打算購(gòu)買一款緊湊型SUV，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛哈弗H6 Coupe（詢底價(jià)|查參配）。

　　哈弗H6 Coupe前臉呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺。

　　哈弗H6 Coupe車尾看上去頗具內(nèi)斂的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺效果上顯得素雅而并不簡(jiǎn)單。

　　哈弗H6 Coupe內(nèi)飾看起來(lái)非常柔和，看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　哈弗H6 Coupe配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩285?！っ?，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙橫臂式獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，再看下配置，哈弗H6 Coupe標(biāo)配了上坡輔助、藍(lán)牙/車載電話、陡坡緩降、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、自動(dòng)駐車、剎車輔助等配置，配置還算不錯(cuò)，滿足日常使用還是沒(méi)有什么問(wèn)題的。來(lái)看一下后排，哈弗H6 Coupe后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

哈弗H6 Coupe?2019款 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)都市型 國(guó)VI動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)都市型 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@大大白白說(shuō)道：“越野就談不上了，畢竟我也就是在城市上下班使用。越野還沒(méi)有試驗(yàn)過(guò)?！?/p>

網(wǎng)友@最靚的66說(shuō)道：“沒(méi)有越野過(guò)，也就是每天出入車庫(kù)的時(shí)候走一個(gè)大坡，抓地性不錯(cuò)而且切換手動(dòng)模式后速度也很穩(wěn)的，城市用車足夠用的，偶爾出門自駕游走個(gè)爛路之類的也沒(méi)有問(wèn)題，越野就算不上了畢竟不是越野車?！?/p>

網(wǎng)友@大大白白說(shuō)道：“動(dòng)力的話其實(shí)個(gè)人有個(gè)人的看法，1.5T的排量不大，但車身重量確實(shí)是蠻重的。起步稍慢點(diǎn)，但好做比較穩(wěn)，也沒(méi)有啥頓挫感。中后期的提速就好的很多了。因?yàn)檐嚿淼捏w重可是1.6噸左右啊，再加上車上人的重量。一旦慣性起來(lái)了，動(dòng)力也就起來(lái)了。動(dòng)力平順性：提速時(shí)還是平順的。頓挫感不是很明顯，一開始剛要買的時(shí)候還專程去研究過(guò)這款雙離合。加速表現(xiàn)：起步時(shí)候反應(yīng)稍慢些，要多給點(diǎn)油才會(huì)動(dòng)的感覺，中高速的時(shí)候加速相對(duì)就快了很多了，特別是渦輪啟動(dòng)的時(shí)候，動(dòng)力那就是杠杠的了??！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）