一款百萬級別的豪車到底什么地方最吸引人？可能有人會說外觀，大氣的外觀設(shè)計(jì)最能體現(xiàn)車型價(jià)值，也會有人說空間、性能等等，不過對于開車坐車的人來說，配置表現(xiàn)出色才是最為重要的，畢竟這是自己用車時(shí)最能直觀感受到的一個(gè)方面。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款埃爾法（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　埃爾法內(nèi)飾給人一種非常精美的感覺，輔以銀色飾條，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　埃爾法四輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，與內(nèi)飾風(fēng)格比較統(tǒng)一。另外，該車配備了方向盤加熱。

　　埃爾法中控屏采用嵌入式的設(shè)計(jì)，尺寸是8英寸，看上去十分干凈，造型簡潔明了，實(shí)用性不錯(cuò)。另外，中控屏標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。

　　這款車標(biāo)配了雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門、胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。

　　埃爾法配備雙天窗，雖然看上去沒有一整塊玻璃的觀感好，但整體面積也比普通天窗大一些，采光非常不錯(cuò)，可以有效增加車內(nèi)明亮度。

　　該車配備了仿皮、真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，埃爾法的車側(cè)看起來十分修長，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯(cuò)。功能配置方面，埃爾法標(biāo)配了車道保持輔助系統(tǒng)、電動(dòng)后備廂、剎車輔助、牽引力控制、自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊等配置，功能相當(dāng)豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

埃爾法?2019款 雙擎 2.5L 尊貴版功能強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 雙擎 2.5L 尊貴版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@jasonxzok說道：“配置方面沒有突出的亮點(diǎn)可言，就不多說一句了?！?/p>

網(wǎng)友@mamawuxuan說道：“稱有頭等艙感覺的車輛沒有幾種。但埃爾法就是其中一種。中間座椅放倒。腿托升起，擱腳板放下，腳擱在上面。涼爽的風(fēng)吹過，頭頂天窗遮陽板拉開（后排天窗可以打開。完全可以站在后排看外面）?？粗{(lán)天白云。隨著座椅舒適的按摩（可惜豪華版沒有帶后排座椅按摩通風(fēng)功能）。是不是有種坐在國際航班頭等艙上的感覺?！?/p>

網(wǎng)友@VincentI說道：“這車的舒適性還要講嗎？要！副駕駛那是坑爹啊，全車最不舒服的就副駕那個(gè)位置～位置只能前后調(diào)，不能上下調(diào)，這是欺負(fù)腿短的人嗎？噪音控制：噪音大，太大了～在高速那是聽吵的，不過他的音響還是不錯(cuò)的，可以蓋過那些噪音空調(diào)：冷，太他媽的冷了，夏天我都開個(gè)25度，我是最怕熱的人了，都只敢開25度”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）