隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。作為一款指導(dǎo)價56.38萬元的車型，奧迪A5（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奧迪A5車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，看起來十分豪華。

　　奧迪A5車尾看起來頗具精美的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)部細節(jié)豐富，點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。

　　奧迪A5內(nèi)飾整體顯得比較穩(wěn)重，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　奧迪A5配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率252馬力，峰值扭矩370?！っ?，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了五連桿獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，奧迪A5的車尾采用了較為豪華的造型設(shè)計，看起來十分大氣。另外，奧迪A5配備了防紫外線玻璃、上坡輔助、溫度分區(qū)控制、全車車窗一鍵升降、無鑰匙啟動系統(tǒng)、發(fā)動機啟停技術(shù)等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2017款 奧迪A5?2.0T動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2017款 Cabriolet 45 TFSI quattro 運動型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@阿寶說道：“操控也挺好的，輪胎很寬，抓地性很好，這個車的底盤也不是很高，所以說風(fēng)阻系數(shù)也很低，跑起來的時候感覺超級的爽?！?/p>

網(wǎng)友@楊柳青說道：“操控挺不錯的，方向盤轉(zhuǎn)向很精準，四驅(qū)也是穩(wěn)穩(wěn)的安全感，油門和剎車都很靈敏，轉(zhuǎn)彎掉頭的靈活性也很好，操控還是很舒服的?！?/p>

網(wǎng)友@投入到處說道：“動力是OK的，開起來又快又穩(wěn)。我踩油門下去，推背感就上來了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）