隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會(huì)。今天為大家介紹的是寶馬4系（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　寶馬4系前臉風(fēng)格十分端莊，雙腎式格柵輔以黑色飾物，看起來較為穩(wěn)重。

　　寶馬4系車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上精巧的尾燈，通過細(xì)節(jié)元素的堆積，進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。

　　寶馬4系內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的高級(jí)氛圍營造得很到位。同時(shí)，這款車豪華的內(nèi)飾還采用飾條裝飾，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　寶馬4系配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，配置方面，寶馬4系配備了牽引力控制、藍(lán)牙/車載電話、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、前排側(cè)氣囊、剎車輔助、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。寶馬4系的車尾采用了較為精致的造型設(shè)計(jì)，采用了多種元素點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

寶馬4系?2016款 430i xDrive 敞篷設(shè)計(jì)套裝型動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2016款 430i xDrive 敞篷設(shè)計(jì)套裝型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@hollow_man說道：“動(dòng)力非常不錯(cuò)，2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加速很快，起步也杠杠的，完全能夠滿足日常代步的需求?！?/p>

網(wǎng)友@紅牛36說道：“寶馬的操控感一向都特別出色，這款車的油門與剎車踏板反應(yīng)靈敏，方向盤的造型設(shè)計(jì)更容易上手，與車頭的一致性高，同時(shí)底盤的平穩(wěn)性也強(qiáng)，高速行駛也不會(huì)出現(xiàn)發(fā)飄的情況?！?/p>

網(wǎng)友@09ygbdnm說道：“方向盤給我的感覺還是挺輕盈的，剎車也很靈敏，操縱起來還是比較順手的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）