科魯茲?2017款底盤扎實(shí)嗎?科魯茲購(gòu)車手冊(cè)
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動(dòng)力底盤 | 2017款?科魯茲動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2017款?科魯茲配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2017款?科魯茲空間大小 | 獲取底價(jià) | |
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縱觀眼下的汽車市場(chǎng),各大品牌摩拳擦掌,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天就帶大家來看看這款科魯茲(詢底價(jià)|查參配)。
科魯茲前臉呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。
科魯茲車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合運(yùn)動(dòng)的尾燈,看起來很有時(shí)尚范。
科魯茲內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來比較青春,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。
科魯茲配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩240?!っ?,工信部綜合油耗5.7L/100km。
該車匹配7擋雙離合變速箱。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架+瓦特連桿。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,此外,科魯茲標(biāo)配了自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)泊車入位、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置??启斊澋膬?nèi)飾造型很運(yùn)動(dòng),和該車定位相符合。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
科魯茲?2017款底盤扎實(shí)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2017款 1.4T 雙離合領(lǐng)鋒版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@YYY說道:“向盤虛位不明顯,剎車線性感很好,一點(diǎn)就有。底盤在過彎的時(shí)候整體性好,不會(huì)感覺到松散,特別適合重慶立交橋多彎路多的地方?!?/p>
網(wǎng)友@mb47058590說道:“科魯茲1.5的采用的是六速手自一體變速箱,換擋也平順,開起來也比較舒服,車子電子手剎操作比較簡(jiǎn)單,而且節(jié)省前排儲(chǔ)物空間,方向盤轉(zhuǎn)向也比較靈活,剎車也比較靈活,自動(dòng)車子操作起來還是蠻簡(jiǎn)單的,中控臺(tái)簡(jiǎn)單好操作,就是車子我還沒有加裝倒車影像,倒車的時(shí)候略微不是很方便?!?/p>
網(wǎng)友@YYY說道:“動(dòng)力1.5自吸的排量,在我自己一個(gè)人上下班還是很夠用。6AT的變速箱平順性已經(jīng)非常的滿意了,低速的時(shí)候稍有頓挫感。高速超車”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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