對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。今天為大家介紹的是哈弗H6（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　哈弗H6前臉呈現(xiàn)出簡單的設計風格，給人一種簡潔明快的感覺。

　　哈弗H6車尾呈現(xiàn)出文雅的設計風格，配合古典的尾燈，視覺上顯得很干凈。

　　哈弗H6內(nèi)飾風格走了優(yōu)雅路線，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　哈弗H6配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩310?！っ?，工信部綜合油耗7L/100km。

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和雙橫臂式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，后排座椅方面，哈弗H6后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。哈弗H6的大燈遠近光燈均為鹵素光源，造型簡潔流暢，看著非常簡單素雅。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2014款 哈弗H6?5座底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 升級版 2.0T 手動四驅精英型 柴油針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@reg6566123說道：“動力還可以，運動模式勉強有點推背感，這動力反正家用肯定是夠了，不過要是像我這種還追求一點動力的話，就會覺得這車還差個不少”

網(wǎng)友@MEKO說道：“1.5T的動力屬于這個價位非常主流的配置，最大馬力169，很不錯的數(shù)據(jù)，日常用車中，這個動力很給力，綠燈亮起后，我的車總能輕而易舉跑在最前面，雖說它的動力在馬路上不是最強悍，但是依然有很多車型不是它的對手，比方說某些日系車或德系車，總的來說，開這車的優(yōu)越感還是有的，我喜歡它在高速上的表現(xiàn)，跑到120碼以后，感覺還有很多的上升空間，超車也輕輕松松的?！?/p>

網(wǎng)友@synthia23說道：“1.5t的發(fā)動機算是比較均衡的表現(xiàn)，雖然說起來市面上1.5t的發(fā)動機比較多，但是我感覺哈弗H6的1.5t發(fā)動機應該是經(jīng)過了調(diào)教的。油門的感受特別的輕快，在提速的時候你會感覺比較省力，再加上發(fā)動機的排量不算大，讓油耗又能有一定的降低，所以我感覺選擇這樣排量的發(fā)動機，還是比較合適的，動力也挺夠用的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）