2013款 2.0T?攬勝極光(進口)動力強嗎?攬勝極光(進口)購車手冊
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外觀 | 2013款?攬勝極光(進口)外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2013款?攬勝極光(進口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2013款?攬勝極光(進口)動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2013款?攬勝極光(進口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2013款?攬勝極光(進口)空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2013款?攬勝極光(進口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?攬勝極光(進口)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2013款?攬勝極光(進口)配置高嗎 | 獲取底價 |
隨著科技水平的進步,我們在一款車上能見到的配置是越來越多了,不過也要注意不要本末倒置,一輛車最重要的地方仍然是“三大件”,畢竟開起來不那么舒服的車,別的配置再優(yōu)秀也很難加分。如果你正打算購買一款中型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛攬勝極光(進口)(詢底價|查參配)。
攬勝極光(進口)車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格,看上去很漂亮。
攬勝極光(進口)車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格,加上精致的尾燈,看起來很上檔次,令人感嘆不已。
攬勝極光(進口)內(nèi)飾造型走了精細(xì)路線,豐富的小細(xì)節(jié)進一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。
攬勝極光(進口)配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率241馬力,峰值扭矩340?!っ?,工信部綜合油耗8.1L/100km。
該車匹配6擋自動變速箱。
這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。
最后來做個總結(jié),攬勝極光的內(nèi)飾造型走了大氣路線,雖說亮點不多,但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。攬勝極光的車側(cè)展現(xiàn)出了豪華的視覺效果,設(shè)計體現(xiàn)出了不錯的檔次感,讓整車從這個角度看也非常吸引人。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
2013款 2.0T?攬勝極光(進口)動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0T 五門耀真版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@地道說道:“動力完全超出了夠用的局限,偶爾去飆飆車也是蠻愜意的,路虎把福特的這款發(fā)動機已經(jīng)調(diào)教的非常完美了”
網(wǎng)友@剩下的旅程說道:“操控只能說還能開,方向盤也不會太重,想要多好那是不可能的?!?/p>
網(wǎng)友@家華說道:“調(diào)教偏運動,路感清晰,指向還挺精準(zhǔn)”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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