2019款 1.6L 自動(dòng)尊享型 國(guó)VI?逸動(dòng)DT底盤(pán)好嗎?逸動(dòng)DT購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀(guān) | 2019款?逸動(dòng)DT外觀(guān)如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?逸動(dòng)DT內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2019款?逸動(dòng)DT動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?逸動(dòng)DT配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?逸動(dòng)DT空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?逸動(dòng)DT細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?逸動(dòng)DT排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?逸動(dòng)DT配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2019款?逸動(dòng)DT同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2019款?逸動(dòng)DT最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于一款車(chē)來(lái)說(shuō),動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)會(huì)直接對(duì)我們的駕乘體驗(yàn)有影響,所以它也是消費(fèi)者比較看重的一個(gè)購(gòu)車(chē)因素。與此同時(shí)伴隨著汽車(chē)制造水平的進(jìn)步,當(dāng)下不到10萬(wàn)元的價(jià)格就能買(mǎi)到一款動(dòng)力和操控性不錯(cuò)的汽車(chē)。今天我們要說(shuō)的是逸動(dòng)DT(詢(xún)底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
逸動(dòng)DT車(chē)頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種簡(jiǎn)潔之美。
逸動(dòng)DT車(chē)尾看起來(lái)頗具文雅的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)明的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖說(shuō)整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào),但點(diǎn)亮效果還是挺不錯(cuò)的。
逸動(dòng)DT內(nèi)飾呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。
逸動(dòng)DT配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125馬力,峰值扭矩160?!っ?,工信部綜合油耗6.7L/100km。
這款車(chē)匹配4擋自動(dòng)變速箱。
這款車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn),逸動(dòng)DT的前臉十分簡(jiǎn)約,顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。逸動(dòng)DT的頭燈近光燈為L(zhǎng)ED光源,遠(yuǎn)光燈為鹵素光源,設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔,足夠耐看。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。
2019款 1.6L 自動(dòng)尊享型 國(guó)VI?逸動(dòng)DT底盤(pán)好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 1.6L 自動(dòng)尊享型 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@mb48111777說(shuō)道:“方向盤(pán)沒(méi)有虛位,轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)幾乎是指哪打哪”
網(wǎng)友@phaeton_lu說(shuō)道:“動(dòng)力足夠,只是起步時(shí)提速時(shí)感覺(jué)慢了一些,上了速度,變道,超車(chē)很爽?!?/p>
網(wǎng)友@糊涂說(shuō)道:“動(dòng)力是我最滿(mǎn)意這輛車(chē)的一點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)很給力,開(kāi)起來(lái)非常爽”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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