對于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天我們要說的是瑞風(fēng)S7（詢底價(jià)|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　瑞風(fēng)S7前臉呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美。

　　瑞風(fēng)S7車尾看起來頗具淡雅的感覺，尾燈呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，結(jié)構(gòu)雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯(cuò)的。

　　瑞風(fēng)S7內(nèi)飾顯得頗具端莊的感覺，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　瑞風(fēng)S7配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩300?！っ?，工信部綜合油耗9.1L/100km。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，瑞風(fēng)S7的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，給人一種清新干凈的感覺。來看一下后排，瑞風(fēng)S7第二排空間表現(xiàn)比較一般，第三排座椅作為應(yīng)急使用還行，長時(shí)間滿員體驗(yàn)較差。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2017款 2.0T 手動豪華智能型?瑞風(fēng)S7動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 2.0T 手動豪華智能型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@nmoxj39說道：“越野什么的就略過了?！?/p>

網(wǎng)友@tigger2008說道：“以前總覺得國產(chǎn)車操控不好，被網(wǎng)上很多人誤導(dǎo)，現(xiàn)在買了瑞風(fēng)S7，對國產(chǎn)車的操控也發(fā)生了很大的變化。不管是高速還是低速轉(zhuǎn)彎，都是輕車熟路。油門也很靈敏，一踩油門就有反應(yīng)，剎車很靈，雖然只有四個(gè)氣囊，但是剎車能力很強(qiáng)，六七十碼的時(shí)速，一腳踩下去，就能停下來。”

網(wǎng)友@hsffx93說道：“起步的話要飆到3000轉(zhuǎn)才能有很強(qiáng)的感覺，空調(diào)全開紅綠燈起步有些慢。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）