2020款 1.8T 手動(dòng)舒適型 7座 國(guó)VI?風(fēng)行T5L底盤高嗎?風(fēng)行T5L購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?風(fēng)行T5L外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?風(fēng)行T5L內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?風(fēng)行T5L動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?風(fēng)行T5L配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?風(fēng)行T5L空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?風(fēng)行T5L細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?風(fēng)行T5L排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?風(fēng)行T5L配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?風(fēng)行T5L落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?風(fēng)行T5L同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
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隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步,造車工藝也得到了大幅提升,我們可以從當(dāng)下的消費(fèi)市場(chǎng)中看到不少價(jià)格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的整車實(shí)力,而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動(dòng)力以及操控方面。今天我們要說(shuō)的是風(fēng)行T5L(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
風(fēng)行T5L前臉呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)干凈明快。
風(fēng)行T5L車尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配干凈的尾燈,整體造型還是很耐看的。
風(fēng)行T5L內(nèi)飾給人一種非常簡(jiǎn)練的感覺,沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。
風(fēng)行T5L配備1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率165馬力,峰值扭矩260牛·米,工信部綜合油耗8L/100km。
這款車匹配6擋手動(dòng)變速箱。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,風(fēng)行T5L的前臉十分簡(jiǎn)約,顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。此外,風(fēng)行T5L標(biāo)配了自動(dòng)駐車、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、陡坡緩降、全車車窗一鍵升降、上坡輔助等配置。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。
2020款 1.8T 手動(dòng)舒適型 7座 國(guó)VI?風(fēng)行T5L底盤高嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 1.8T 手動(dòng)舒適型 7座 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@pphaoduoaa說(shuō)道:“動(dòng)力還不錯(cuò),提速也比較快,日常開開,超車什么的沒(méi)有問(wèn)題。”
網(wǎng)友@gjccl說(shuō)道:“高速行駛的時(shí)候特別的輕盈,每小時(shí)120轉(zhuǎn)左右,空調(diào)開著,呼市的山路很多,爬坡也很有動(dòng)力。”
網(wǎng)友@mb48918265說(shuō)道:“越野能力不行,動(dòng)力不足,脫困不行。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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