縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天介紹的這款自由光（詢底價|查參配），指導價為23.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　自由光車頭呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計風格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　自由光車尾呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風格，配合酷炫的尾燈，造型設(shè)計運動氣息濃郁，行駛在路上回頭率非常高。

　　自由光內(nèi)飾設(shè)計非常年輕，對年輕群體頗具吸引力。

　　自由光配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率234馬力，峰值扭矩350?！っ祝ば挪烤C合油耗7.9L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，自由光的車側(cè)看起來十分年輕，動感十足的造型設(shè)計看起來十分有活力，很符合年輕消費者的喜好。自由光的內(nèi)飾在設(shè)計上非常年輕，很符合該車氣質(zhì)?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

自由光?2019款 2.0T 兩驅(qū)越享版 國VI動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2019款 2.0T 兩驅(qū)越享版 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@seven7tang說道：“動力輸出強勁，踩油門就跑，剎車靈敏，超車也好，高速行駛也罷，都能感受到明顯的推背感?！?/p>

網(wǎng)友@-豬仔嘜-說道：“動力的感覺比想象中要好很多，平時加速的時候感覺還不錯，特別是變速箱的表現(xiàn)非常好，變速箱運轉(zhuǎn)起來非常的平順性，沒有太大的顛簸感，這就是這輛車最好的地方，在超車的時候，變速箱的換擋非常流暢，降檔也非常的積極，整體動力表現(xiàn)非常不錯。”

網(wǎng)友@cruze小毅說道：“動力在城市里基本夠用了，起步的時候感覺有點肉，發(fā)動機的聲音很大，油門也很慢，不過發(fā)動機的動力還是不錯的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）