隨著人們生活水平的不斷提高，對于汽車的要求也隨之提升，不僅僅是在空間、性能這些方面，對于配置的表現(xiàn)也提出了更高的要求，畢竟這是直接影響用車體驗的一個方面。很多車企也意識到了這一點，持續(xù)完善配置豐富度來保持產(chǎn)品競爭力。今天我們要說的是凱迪拉克SRX（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　凱迪拉克SRX內(nèi)飾風(fēng)格走了高貴路線，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　凱迪拉克SRX方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯。此外，該車配備了方向盤加熱。

　　凱迪拉克SRX中控屏尺寸是8英寸，并配備了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　這款車標(biāo)配了牽引力控制、前排頭部氣囊、倒車影像等多項配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　凱迪拉克SRX配備單天窗，雖然尺寸不大，但對車內(nèi)的通透性以及采光性還是起到了一定的作用。

　　這款車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，此外，凱迪拉克SRX標(biāo)配了無鑰匙啟動系統(tǒng)、溫度分區(qū)控制、倒車影像、電動后備廂、防紫外線玻璃等配置。凱迪拉克SRX的車側(cè)看起來頗具修長的感覺，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

凱迪拉克SRX?2015款 3.6L 旗艦型功能強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 3.6L 旗艦型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@大雄大力說道：“平心而論，在這個級別里，SRX的性價比可以說是最高的了”

網(wǎng)友@mxj0591說道：“整車安靜，避震好，駕駛和乘坐比較舒適。避震雖然號稱電子阻尼懸掛可變，但是是屬于比較差的那種，不過有總比沒有強(qiáng)?！?/p>

網(wǎng)友@忘我的天空說道：“讓人誤以為80W的車子（至少我被蠱惑過），全進(jìn)口，3.0排量，你懂的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）