縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳A級(jí)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳A級(jí)車頭顯得頗具動(dòng)感的感覺，配合多邊形格柵，動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。

　　奔馳A級(jí)車尾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，整體動(dòng)感的風(fēng)格十分吸引人。同時(shí)，采用了青春的尾燈設(shè)計(jì)，新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　奔馳A級(jí)內(nèi)飾看上去十分炫酷，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。同時(shí)，這款車酷炫的內(nèi)飾還輔以銀色飾條，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　奔馳A級(jí)配備了1.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗5.3L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，配置方面，奔馳A級(jí)標(biāo)配了剎車輔助、自動(dòng)泊車入位、牽引力控制、前排側(cè)氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的。奔馳A級(jí)的內(nèi)飾造型走了運(yùn)動(dòng)路線，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

奔馳A級(jí)?2019款 A 200 L動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 A 200 L針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@學(xué)而優(yōu)說道：“輔助剎車不能停，這可是2021年的車，26萬塊錢都沒有 ACC自適應(yīng)巡航，就算是十多萬的朋友，開起來也比我舒服?！?/p>

網(wǎng)友@diesel7說道：“主動(dòng)剎車：很靈敏，七千公里的時(shí)速，觸發(fā)了好幾次警報(bào)，剎車過一次，但有幾次誤報(bào)，都是平地報(bào)警，估計(jì)是撞到了路邊的護(hù)欄?！?/p>

網(wǎng)友@走了的時(shí)光，卻留說道：“轉(zhuǎn)向穩(wěn)定精準(zhǔn)，傾向平緩”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）