對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。今天為大家介紹的是邁銳寶XL（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　邁銳寶XL前臉呈現(xiàn)出靈動的設計風格，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　邁銳寶XL車尾顯得頗具青春的感覺，尾燈呈現(xiàn)出動感的設計風格，動感的造型很符合整體的調(diào)性，比較符合年輕消費者的喜好。

　　邁銳寶XL內(nèi)飾風格看起來非常年輕，對年輕群體頗具吸引力。

　　邁銳寶XL搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了1.8L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率128馬力，峰值扭矩175?！っ?，電動機總扭矩415牛·米，工信部綜合油耗4.3L/100km。

　　這款車匹配電子無級變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，同時，邁銳寶XL配備了遠程啟動、上坡輔助、發(fā)動機啟停技術(shù)、自動空調(diào)、前排車窗一鍵升降、防紫外線玻璃等配置。邁銳寶XL的車頭造型十分流暢，給人一種協(xié)調(diào)之美。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

混動 2017款 1.8L 全混動銳尊版?邁銳寶XL底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對混動 2017款 1.8L 全混動銳尊版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@maxiaodian說道：“動力方面，爆發(fā)力十足，第二天就迫不及待的在女朋友面前炫耀了一番。在加速過程中被緊緊地貼在座位上。或許是因為她從來沒有坐過這么快的車，所以心情稍微好了一些，這套動力總成是邁銳寶的靈魂，有魅力，一臺2.0T9 AT，相當于一輛20萬的車，還需要什么自行車？勻速行駛在6擋范圍內(nèi)，輸出平順穩(wěn)定性非常好，轉(zhuǎn)數(shù)表上指針下降間隔非常短。幾乎看不出它是在換擋。給它打了五星的評價。”

網(wǎng)友@sd_dong說道：“作為一款家用轎車，平時動力很足，再加上9 AT變速箱，換擋非常順暢，沒有升降檔的感覺。”

網(wǎng)友@njq3000說道：“方向盤很準，在開了一段山路之后，這輛車給人一種很有信心的感覺，非常的靈活。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）