馬自達(dá)CX-5?2020款 自動(dòng)版油耗怎么樣?馬自達(dá)CX-5購(gòu)車手冊(cè)
2020款?2.5L?馬自達(dá)CX-5自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
外觀 | 2020款?馬自達(dá)CX-5外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?馬自達(dá)CX-5內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?馬自達(dá)CX-5動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?馬自達(dá)CX-5配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?馬自達(dá)CX-5空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?馬自達(dá)CX-5細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?馬自達(dá)CX-5排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?馬自達(dá)CX-5配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?馬自達(dá)CX-5落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?馬自達(dá)CX-5同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2020款?馬自達(dá)CX-5最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
現(xiàn)在國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)最激烈的車型區(qū)間應(yīng)該是緊湊型SUV,不少車企在這個(gè)市場(chǎng)都有布局,所以可選擇的車型也很多。當(dāng)然有一個(gè)比較快的方式來(lái)篩選車型,就是是先看數(shù)據(jù)。雖然參數(shù)的優(yōu)勢(shì)并不絕對(duì),但選擇合適的尺寸一定不容易出錯(cuò)。如果你正在關(guān)注馬自達(dá)CX-5(詢底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。
馬自達(dá)CX-5車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,屬于非常耐看的類型。
這款車車身長(zhǎng)寬高4555/1842/1685mm,軸距為2700mm,車側(cè)看起來(lái)非常平滑,線條設(shè)計(jì)十分平滑,從而讓整車顯得很舒展。
這款車前后輪胎規(guī)格均為225/55 R19,采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。
馬自達(dá)CX-5內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了青春路線,視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。
馬自達(dá)CX-5后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題,日常家用夠用了。另外,該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
馬自達(dá)CX-5配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率196馬力,峰值扭矩252?!っ?,工信部綜合油耗7.4L/100km。
除了以上說(shuō)的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,另外,馬自達(dá)CX-5標(biāo)配了前排多層隔音玻璃、溫度分區(qū)控制、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)后備廂位置記憶、全車車窗一鍵升降、定速巡航、上坡輔助等配置。馬自達(dá)CX-5的車側(cè)看起來(lái)十分流暢,順滑的線條彰顯出靈動(dòng)的美。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
馬自達(dá)CX-5?2020款 自動(dòng)版油耗怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@liaojiaofffside說(shuō)道:“買車的時(shí)候4s店額外送了很多東西,有高品質(zhì)的太陽(yáng)膜,質(zhì)感還不錯(cuò)的行車記錄儀,防滑的方向盤套,全車腳墊以及后備箱墊,還送了一箱油。除此之外這款車的優(yōu)惠也不小,總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比很高。”
網(wǎng)友@ltdaniel說(shuō)道:“性價(jià)比這個(gè)沒(méi)有考慮,畢竟不是奔著性價(jià)比去的,都說(shuō)買馬自達(dá)車都是懂車的人才買的,我不知道我是不是懂車,我只知道買自己喜歡的就好,”
網(wǎng)友@cutie888說(shuō)道:“平時(shí)上下班基本上是在城區(qū)走的,所以經(jīng)常會(huì)碰到走走停停的情況,總體來(lái)說(shuō)油耗還是在我的接受范圍之內(nèi)的。等后期磨合好之后,應(yīng)該還會(huì)再低點(diǎn)吧?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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