在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。作為一款緊湊型車，雷克薩斯CT（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　雷克薩斯CT前臉看起來頗具青春的感覺，搭配網(wǎng)狀中網(wǎng)，整體看上去十分有活力。

　　雷克薩斯CT車尾呈現(xiàn)出新潮的設計風格，搭配銀色飾條，符合當下主流的審美標準。同時，采用了動感的尾燈設計，造型設計時尚，點亮后讓整車的運動感更加顯著。

　　雷克薩斯CT內(nèi)飾呈現(xiàn)出動感的設計風格，并飾以銀色飾條，非常符合年輕消費者的口味。

　　雷克薩斯CT搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了1.8L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率99馬力，峰值扭矩142牛·米，電動機總功率82馬力，電動機總扭矩207牛·米，工信部綜合油耗4.6L/100km。

　　該車匹配電子無級變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后獨立雙叉式懸架帶橫向穩(wěn)定桿。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，來到后排，雷克薩斯CT后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。雷克薩斯CT的車尾彰顯了年輕的氣質(zhì)，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

雷克薩斯CT?2017款底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 CT200h 舒適版 單色針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@pailiangtu說道：“操控沒什么太多要說的，還不錯，轉(zhuǎn)向精準度較高。”

網(wǎng)友@7811248說道：“路感清晰 ，車的整體感還行，沒有發(fā)飄的感覺?！?/p>

網(wǎng)友@覬覦悠然說道：“ECO模式下，有點肉！若為運動模式，只要你舍得油，油門響應及時！趕超ABB!”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）